在每一枚組裝完成的機芯中,受限於零件本身的精密度與組裝過程中的細微差異,因此呈現出來的走時速率,並不全然相同。雖然以每天86400 秒來算,每天誤差50、60 …
原理分析與結構說明 擺輪與游絲(上)
早在十四、十五世紀,歐洲的機械鐘就已經利用冠狀輪擒縱裝置,搭配左右對稱的砝碼橫桿作為調節器,雖然距離精確計時仍算遙遠,但已經成為現在擺輪的前身雛型。由於垂直掛立…
調速裝置的調校方式(下)
本篇中唯一一種以游絲長短對走時誤差進行調校的鵝頸式微調,是以快慢針裝置的原理為基礎,輔之以鵝頸造型的彈簧結構,對針尖的移動作反向的抗衡,以達到微幅調整的目的,使調整能夠更臻細微精準的設計。而所謂的無卡度游絲擺輪,則是一種可調整的螺絲擺輪;螺絲擺輪顧名思義,就是在擺輪的環上裝置了螺絲的擺輪,這樣的擺輪分為兩類,一種是出廠前由製錶師用來調整配重,出廠後螺絲就不能調整的擺輪,而另一種則是可以調整,利用螺帽遠近產生力矩的變化來作為調速使用的裝置,也就是本文所述的無卡度游絲擺輪。砝碼擺輪的原理與螺絲相同,
時間等式腕錶介紹
Equation of Time 時間等式,又稱天文時差, 這項腕錶複雜功能乃是由全球普遍使用的太陽曆法衍生,我們所熟悉的時間概念(如24 小時為1天、365 …
計時碼錶重要機制介紹
在鐘錶發展的過程中,由於人們對於區辨細微時間差異的需求(例如各式的競速比賽項目),從而使計時裝置逐漸被開發問世。現今普及度在腕錶各式複雜功能中堪稱最為廣泛的計時…