從2006年Basel錶展在總裁Marc A. Hayek手腕上驚鴻一瞥、同年底在日內瓦大張旗鼓的發表會、到2007年中正式推出，Cal. 13R0是BLANC…
瑞士槓桿擒縱裝置的新展望 擒縱裝置概論（下）
在上個世紀，瑞士槓桿擒縱裝置幾乎已經成為機械錶唯一採用的擒縱裝置，在很長的一段時間中，幾乎沒有錶廠想以其他擒縱裝置取而代之。直到近十幾年來，才有錶廠陸續推出新式擒縱裝置；但是錶廠不敢大規模的推出新產品，僅使用到少部分產品上。但同時間，也有許多錶廠走上了另外一條道路，就是運用新式材質來改良槓桿擒縱裝置，這樣就不需害怕新款擒縱裝置所帶來的不穩定性，同時也不必修改機芯的結構，將投資風險降至最低。 其實在十九世紀，就有錶廠以不同的材質來製作擒縱輪與擒縱叉，但是主要目的是在於增進防磁的效能；江詩丹頓
影響機芯快慢的重要機制 調速裝置-慣性微調擺輪
機芯上的調速裝置，主要可分為兩大類，除了先前我們所介紹的快慢針之外，另外就是慣性微調擺輪。快慢針主要是透過控制游絲的收放長度，來調整擺輪轉動的速度；而慣性微調擺…
