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機芯零件名詞介紹

機芯零件名詞介紹

機械錶的結構都大同小異，這次我們以羅杰杜彼的RD98 手上鍊機芯為範例來介紹。機芯最重要的零件，同時也是最大的零件就是-主機板（亦稱基板），通常主機板與其他的橋板、夾板都採用銅合金製作，然後再鍍上鎳、金、銠等表面處裡，使其表面光亮，且具有抗氧化能力。另外少數的錶廠以「德國銀」合金（German Silver、Nickel Silver，是一種銅、鋅和鎳的特殊合金，但實際上並不含銀這項金屬）做為基板材質（如朗格、帕瑪強尼），與大部分瑞士錶廠使用的銅合金有所不同，其本身材質較為堅硬，且具有抗氧化能力

機芯 羅杰杜彼 RD98
自動上鍊裝置(上)

自動上鍊裝置(上)

機械錶以發條儲存動能，但發條盒空間有限，如何保持動能源源不絕，而又不用常常手動上鍊，自懷錶時代就已經是製錶師想要解決的問題，更何況透過自動上鍊還能隨時讓發條保持…

Perrelet 自動上鍊 勞力士 IWC
影響機芯快慢的重要機制 調速裝置-慣性微調擺輪

影響機芯快慢的重要機制 調速裝置-慣性微調擺輪

機芯上的調速裝置，主要可分為兩大類，除了先前我們所介紹的快慢針之外，另外就是慣性微調擺輪。快慢針主要是透過控制游絲的收放長度，來調整擺輪轉動的速度；而慣性微調擺輪無法調整游絲的收放長度，只能透過調整擺輪上的螺絲或砝碼，來改變擺輪的重量或直徑，進而加快或減慢擺輪轉動的速度。而後者錶廠也常以無卡度游絲擺輪或自由收放式游絲擺輪（Free Sprung-balance）來稱呼之；由於沒有游絲夾干擾游絲的整體運作，因此準確度的表現更為優異。這項裝置最早約出現在1772 年，JohnArnold 依循著Pi

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