2014年時適逢伯爵創廠140週年紀念，當年品牌最受矚目的重頭戲就是回溯了這一段超薄工藝的發跡淵源，推出一款向9P機芯致敬的作品——Altiplano 38mm 900P腕錶，伯爵同步推出了白K金與玫瑰金兩種材質，同時前者還可再細分為無鑽版、錶圈鑲鑽版以及鑲鑽範圍更廣、鑽石數量更豐富的高級珠寶腕錶款式（此版本由於需加上額外鑲鑽空間，因此整體厚度也較厚）；至於本次介紹的主角則是這款散發出雍容貴氣的玫瑰金Altiplano 38mm 900P。
▲側面角度可發現900P的底蓋連接錶耳、正面再蓋上錶圈，屬於兩件式結構，而僅3.65mm的厚度於此一覽無遺，配合傾斜錶耳佩戴質感既貼手又輕薄。
評點一：
用看就看得出來的超薄感
Altiplano 38mm 900P承襲系列的造型基調，渾圓錶殼加上直式錶耳看起來大方依舊，兩件式的錶殼結構經由錶側觀之一目了然，且錶款的驚人薄度就算直接用眼睛觀察也很有震撼力，此外Altiplano 38mm 900P不只纖薄輕巧而已，伯爵替此系列設計的傾斜式錶耳，用意在於使錶款更能貼合手腕，佩戴時的舒適感無需贅言。不同於伯爵旗下各款超薄腕錶，Altiplano 38mm 900P最顯著的特色在於其將機芯與錶殼結構合而為一，跳脫傳統製錶的思維與框架，成就錶款樹立二針手上鍊超薄腕錶的薄度紀錄。
▲900P機芯將擒縱系統與走時輪系等重要結構倒轉安置於面盤側，此外面盤5點方向還可見到採用懸吊式設計的發條盒結構，跳脫傳統機芯結構的模式。
評點二：
顛覆傳統的機芯架構
900P機芯將擒縱系統與走時輪系等重要結構倒轉安置於面盤側，並透過中介輪的傳導使得走時輪系以更省空間的水平排列取代垂直層疊，因此錶款的時、分指針因而偏置於面盤10點方向，伯爵於此採用了開面設計，讓機芯輪系直接曝露於外，一方面能夠突顯精密機械排列組合的迷人本色，同時又可節省整枚面盤零件覆蓋於機芯之上所需的空間額度，一舉兩得。此外面盤5點方向還可見到採用懸吊式設計的發條盒結構，與傳統機芯相較得以再多省下下方固定夾板的空間，而伯爵還特地在大捲車下方加裝5顆紅寶石承托，以強化其結構穩定性。
▲由於900P的超薄設計使得錶面深度相對較淺，為了防止鏡面受到外力壓迫時會直接影響到指針運作，因此伯爵將偏心時分盤外緣的機芯夾板加高至指針之上。
評點三：
指針低於周遭夾板保護機芯
值得一提的是，Altiplano 38mm 900P由於超薄化設計連帶使其面盤的縱深相對更淺，如果品牌採用傳統設計，則指針與錶徑的距離可能會過於接近，而在遭受外力壓迫時直接壓往指針身上，進而影響機芯的運作，身為超薄工藝名家的伯爵自然明白防範未然的重要性，為此品牌提出了一項專利申請中的設計，即把時、分指針固定在低於周圍其它機芯夾板的位置，如此一來即使錶鏡受到擠壓，也只會先壓到機芯夾板，降低走時受到阻礙的風險。
▲900P機芯乍看被包裹在實底蓋下，同心圓紋底蓋表面尚刻印有伯爵家徽與品牌字樣作為裝飾，不過實際上此底蓋也就是900P機芯的基板，局部機芯零件直接固定在錶底蓋上因而讓錶款厚度得以再往下降。
評點四：
是底蓋也是基板
前面曾提到900P機芯具備機芯與錶殼合一的罕見結構，更具體的說法就是伯爵將腕錶底蓋直接當作機芯的基板，因此Altiplano 38mm 900P乍看之下的實底蓋其實也就是機芯的一部分，由於這種既是機芯也是錶殼的特殊構造，使得900P無法單獨計算機芯厚度。錶款除了改良機芯結構用以節省空間，就連900P內部總計145枚的零件，其厚度也都經過削薄處理，部分齒輪的厚度甚至達到了0.12mm的驚人水準，光看數字也許很難想像，舉個比較切身的例子，0.12mm大約等於我們髮絲的直徑，能做得出如此輕薄的零件再加以組裝、使其運作，沒有相當的製錶技術絕對難以達成。Altiplano 38mm 900P整體的外殼厚度只有3.65mm，超薄程度在同類型作品中名列前茅，再度替伯爵的超薄機芯家族寫下又一歷史新頁。
Altiplano 38mm 900P
18K玫瑰金材質／900P手動上鍊機芯／偏心時、偏心分顯示／藍寶石水晶鏡面／錶徑38mm
★如果你想入手：
伯爵出品的超薄錶已經不再只是片面追逐薄度而已，以現今錶廠的技術要把錶做薄並非什麼難事，但要如何讓錶在超薄之外還有更多內涵就不是每間錶廠都做得到的。900P雖然只有基本中的基本二針功能，但它在把錶超薄化的過程中用了許多不一樣的方法，例如把零件削薄是一定要的，倒置機芯結構節省垂直空間也很合理，不過把底蓋當作基板的想法就很少見了，所以它整體厚度才3.65mm而已，薄得簡單卻很有特色的錶，放眼錶壇真找不出幾只。
