调速装置的调校方式(下)

调速装置的调校方式(下)

本篇中唯一一种以游丝长短对走时误差进行调校的鹅颈式微调,是以快慢针装置的原理为基础,辅之以鹅颈造型的弹簧结构,对针尖的移动作反向的抗衡,以达到微幅调整的目的,使调整能够更臻细微精准的设计。而所谓的无卡度游丝摆轮,则是一种可调整的螺丝摆轮;螺丝摆轮顾名思义,就是在摆轮的环上装置了螺丝的摆轮,这样的摆轮分为两类,一种是出厂前由制表师用来调整配重,出厂后螺丝就不能调整的摆轮,而另一种则是可以调整,利用螺帽远近产生力矩的变化来作为调速使用的装置,也就是本文所述的无卡度游丝摆轮。砝码摆轮的原理与螺丝相同,

调速装置的调校方式(上)

以机械的规律运作来显示走时是机械表的特色,而「该规律是否速度恆定?」则是走时能否准确的关键因素,当游丝摆轮持续同样的作动太久,依据机械运作的惯例,多少会产生偏移…

日历表的种类

一般而言,时、分显示加上日期,就足够让使用者充分掌握时间的资讯,然而随着工商业不断发展,人们对于时间资讯上的需求越来越细,因此发展出可显示日期、星期与月份的叁历…

走时类型介绍

走时类型介绍

16 世纪以来开展的怀表世代,逐渐形成具备现代时计规模的雏型,在怀表偌大的圆形面盘中,制表师最早想到可以有效显示走时轮系运转的媒介便是置于面盘中央轴心的指针,配合圆面造型来表现固定週期格律的时间单位,使画面格外和谐,后续制表师再为面盘添上时、分、秒等时标与刻度的附加设计,在视觉上便更丰富明晰,也因此指针显时成为鐘表装置上最基本的传统显时配备。 随时间演进,以指针显时的设计虽然经典且近乎完美,不过制表师一路以来也总是不断寻求表款的创新与突破,于是约在18 世纪之后开始出现局部挖空面盘,并于其

腕表停秒装置类别

机械腕表长久发展下来,不变的核心概念始终是为了达成近乎零误差的显时功效,所以眾表厂无不费尽心思提升表款素质,以对抗时计内、外在的影响因子,诸如研发陀飞轮装置摆脱…