ORIS十日動能Calibre 115在飛行錶系列上以首見鏤空形式展現進階製錶工藝


文/編輯部

ORIS在2014年時為了慶祝創立110週年,別開生面地開發出品牌於近代所製作的第一枚自製機芯——Calibre 110,藉由這枚醞釀多時的作品讓人對ORIS的製錶工藝刮目相看,其具備的十日鍊長動能以及特殊的動力儲存顯示方式等均令人耳目一新,自此也一路延續成為ORIS自製機芯家族不容錯辨的特徵。


▲因應機芯鏤空設計,ORIS首度在自家飛行錶上棄用數字時標,與此同時,指針上的夜光塗料並未跟著移除,搭配腕錶更陽剛的造型,展現一派未來風格。

綜觀Calibre 110家族歷代的演進,可以發現ORIS先前乃是逐年挹注新功能,初代的110機芯具備的是小三針功能加上動力儲存顯示,隨後品牌再新增日期功能、兩地時間功能或是週曆功能等新進展,至於和此系列機芯呼應的腕錶系列原本都是以偏正裝錶定位的Artelier系列為主,不過到了2018年的第五代作品Calibre 114身上則是跨入屬於運動錶的Big Crown ProPilot系列。


▲ORIS從品牌根據地的瓦爾登堡山谷獲得靈感,由機芯不加多餘塗層或蓋板裝飾來看,ORIS希望能效法大自然的精神,回歸原始的美感。

2019年新登場的Big Crown ProPilot X Calibre 115依舊以品牌經典的飛行錶系列為基礎,然而第一眼看到Calibre 115時任誰都會感到一種視覺上的衝擊與驚豔感,因為ORIS自製機芯發展到第六代作品首度出現鏤空的設計,就連乘載Calibre 115的Big Crown ProPilot X腕錶於外觀造型方面也與系列成員有著微妙的出入,例如它的錶圈設計雖同樣受到噴射機渦輪葉片啟發,但是在面盤外緣同樣接續了錶圈的渦輪紋路,引領佩戴者將目光聚焦到面盤上,此外錶耳切面變得更粗獷銳利、錶冠新增護肩裝置,乃至鍊帶造型等都是Big Crown ProPilot系列前所未見的新元素。


▲Calibre 115如同ORIS的旗艦款式,除了定價高於多數品牌腕錶以外,錶款的細節設計也展露巧思,例如木質錶盒便具有優渥質感。

ORIS費時兩年打造出Calibre 115,它的創作靈感來自品牌根據地Hölstein村莊的瓦爾登堡山谷,這回機芯本身並沒有結合更多複雜功能,而是回到Calibre 110的小三針加上動力儲存顯示佈局,但是要將機芯鏤空牽涉到的層面相當廣,實際上比起增添複雜功能的難度有過之而無不及,從錶款的正面可以發現為了配合機芯的鏤空樣貌,ORIS首度不在自家的飛行錶上放置數字時標,僅留下分鐘以及小秒盤的刻度,而從小秒盤位置挪移到8點鐘位置來看,也透露出品牌在研製機芯時調整過機芯的輪系分佈。


▲Calibre 115一改過去以基板覆蓋多數機芯零件的作風,包括發條盒以及基板都經過大範圍鏤空,如此一來使得輪系零件的運作動態更能一覽無遺。

Calibre 115視覺上最吸引人的焦點莫過於12點方向的大型發條盒,佩戴者在上鍊過程中可以清楚窺見到發條受到驅動而逐漸緊密纏繞的「臨場感」。至於此一機芯家族引以為傲的專利非線性動力儲存依舊佇立在3點方向,透過其周圍刻度間距大小不一的設計,動儲指針在愈接近空鍊時的移動速度會變快,提醒佩戴者要更關注動力消長情況,隨時替腕錶重新上鍊。翻至錶背一樣擁有全新視野,Calibre 115的鏤空設計連貫至背面,整片式基板不復見,取而代之的是數目繁多的螺絲、齒輪等零件以及機芯結構的高低立體層次,將腕錶吸引人的微型機械之美展露無遺。


Big Crown ProPilot X Calibre 115

鈦金屬材質/Calibre 115手動上鍊機芯/時、分、小秒顯示/動力儲存顯示/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水100米/錶徑44mm/參考價:NT$ 198,000(皮帶款)、NT$ 208,000(鈦合金鍊帶款)