雅典《奇想巡洋艦》 在前衛的世界海洋下錨

《奇想巡洋艦》陀飛輪Freak Cruiser
2001年面世,由最先進頭腦構思出來的《Freak奇想》陀飛輪在尖端技術的海洋航行後,重返母港。全新的《奇想巡洋艦》(Freak Crusier)搭載卡羅素陀飛輪,跟《Freak奇想》同樣壯觀,揚帆出海、乘風破浪,駛向雅典錶大自然的家。整枚手錶經過重新設計,配上一個凹凸波浪紋錶圈和浮動船錨型移動橋板,大膽地步向未來!

 

 

▲ ULYSSE NARDIN《奇想巡洋艦》陀飛輪Freak Cruiser(18K玫瑰金)

 

 

 

 

▲ ULYSSE NARDIN《奇想巡洋艦》陀飛輪Freak Cruiser(18K白金材質)


手錶的設計概念和技術在鐘錶界是史無前例,至今仍然是一個無與倫比的壯舉。沒有錶盤和指針,《奇想巡洋艦》陀飛輪以機芯運轉的方式顯示時間,下層橋板連接著手錶中心,作為小時顯示,而上層橋板包含一組齒輪、游絲和雅典獨有雙向矽晶體擒縱裝置顯示分鐘。手錶名為卡羅素陀飛輪,顧名思義此系統完全突破想像自由飄浮,因為手錶不再像上一代般需要機芯中心軸,由錶面藍寶石水晶玻璃上貫穿機芯來支撐整個結構。

 

 

 

 

▲ 《奇想巡洋艦》沒有錶盤和指針,《奇想巡洋艦》陀飛輪以機芯運轉的方式顯示時間。


雙向矽晶體擒縱裝置也將製錶帶到革命性新視野,其結構摒棄了傳統的錨型擒縱叉和擒縱輪,在中間改用2個矽製擒縱輪取替,每個擺輪的齒輪數目各為18齒,輪流啟動alternator將動力直接傳送至擺輪──先以順時鐘,再以逆時鐘方向轉動,交互配合。此系統無需上油,確保能量經常向擺輪轉動方向傳送,減少磨擦。

此外,矽1.1.1游絲發條以每小時28,800次(4赫茲)的高頻率振動,其固有振頻只受到非常輕微干擾。然而,平衡擺輪與擒縱之間振動幅度為32度,有別於傳統槓桿擒縱的48度振動幅度,將能量消耗的影響減至最低。

但這些都不是UN-205手動上鍊機芯唯一的秘密,透視藍寶石後底蓋大方揭示所有秘密。《奇想巡洋艦》沒有錶冠,設置方式也是與別不同。6點鐘位置錶耳之間設有一鎖定裝置可將錶圈鎖定或鬆開,可以雙向轉動設定小時和分鐘。至於機芯上鏈,手錶後底蓋裝有軸承,旋轉即可為主發條上鍊,提供七天動力儲存,錶面與後底蓋兩個錶圈是機芯不可或缺的部分。

 

 

 

 

▲《奇想巡洋艦》沒有錶冠,6點鐘位置錶耳之間設有一鎖定裝置可將錶圈鎖定或鬆開,可以雙向轉動設定小時和分鐘。

 

 

 

 

▲ 手錶後底蓋裝有軸承,旋轉即可為主發條上鍊,提供七天動力儲存。


錶殼直徑45毫米,配以鱷魚皮真皮錶帶連摺疊錶扣。《奇想巡洋艦》有像深海珍寶般令人驚嘆不已,備有18K玫瑰金及18K白金兩種材質。在腕上配戴時,彷彿帶您走進夢想海洋。