2016年已進入下半年，挾帶2016 3月時在一股腕錶市場寒冬的氣氛下完成的BASELWORLD之後，瑞士鐘錶截至5月的出口額數據並未帶…

機械錶以發條儲存動能，但發條盒空間有限，如何保持動能源源不絕，而又不用常常手動上鍊，自懷錶時代就已經是製錶師想要解決的問題，更何況透過自動上鍊還能隨時讓發條保持…

在發條發明之前，機械鐘的運行需要依賴重力推動，現今使用重錘的機械鐘仍採用相同的原理，此類設計是藉由重錘往下掉的力量來帶動走時輪系，搭配鐘擺穩定的擺動控速，便可達…

頂級品牌除了能以高階複雜功能來跟中階品牌拉出級距，簡單的三針款式反而更能看出他們在本質上的優越；複雜功能間的落差是「做不做得出來」，但三針款式人人都有，好壞才得…

機芯上的調速裝置，主要可分為兩大類，除了先前我們所介紹的快慢針之外，另外就是慣性微調擺輪。快慢針主要是透過控制游絲的收放長度，來調整擺輪轉動的速度；而慣性微調擺…

蕭邦於父親節推出充滿運動風尚的古董賽車腕錶   歷經150年的淬鍊，蕭邦卓越的製錶工藝已臻非凡，今年，蕭邦於父親節推出充滿運動風尚的古董賽車腕錶…

接下來我們所介紹的這幾項快慢針微調裝置，外型與傳統的快慢針已經有了較大的差異，但主要原理仍是相同的。首先介紹的偏心螺絲微調裝置，其概念仍是延續兩段式快慢針裝置，…

在每一枚組裝完成的機芯中，受限於零件本身的精密度與組裝過程中的細微差異，因此呈現出來的走時速率，並不全然相同。雖然以每天86400 秒來算，每天誤差50、60 …

在螺旋狀游絲與圓形擺輪逐漸成為懷錶的必要配備之後，磨損率高的擺輪軸心是影響精準度與耐久性的重要因素。因此在1704 年，英國人發明以紅寶石作為齒輪軸承的設計，立…

在1664 年，英國的物理學家胡克（Robert Hooke）首先發明游絲，日後這個概念，由荷蘭的科學家惠更斯（Christian Huygens）加以發揚光大…