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對比凸透鏡之美 CORUM vs ORIS

自從七○年代導入了藍寶石水晶素材後,錶鏡的加工進入了一個嶄新的時代;一方面它的硬度讓錶鏡的強度和防刮大幅提升,但加工不易這點也改變了錶鏡的造型,甚至它的重量也影…

高速迴轉的境界 GREUBEL FORSEY vs TAG HEUER

高速迴轉的境界 GREUBEL FORSEY vs TAG HEUER

過去曾經有一派說法是以裝置的轉速來判定陀飛輪技術含量高低的,甚至以此來界定陀飛輪和卡羅素,儘管眾說紛紜,但陀飛輪轉得愈快,要解決的問題愈多卻是肯定的,別看它整個裝置不過指頭大,但它同樣要面對慣性、離心力這些問題,愈快,真的愈難。   GREUBEL FORSEY Tourbillon 24 Secondes Contemporain 離心力、質量慣性原本就是高速陀飛輪最主要的問題,而這一點在傾斜的陀飛輪上更加重要,因此在加快了陀飛輪的轉速之後傾斜角度勢必

蕭邦擔任Peking to Paris長途越野車賽奧地利車隊官方計時夥伴

蕭邦擔任Peking to Paris長途越野車賽奧地利車隊官方計時夥伴

  ▲蕭邦擔任長達35天的2016 「Peking to Paris」長途越野車賽,奧地利車隊的官方計時夥伴   蕭邦於今年6月12日至7月17日,擔任2016 「Peking to Paris」奧地利車隊的官方計時夥伴。「Peking to Paris」被視為史上最艱難的長途越野賽。來自奥地利的車手英戈·斯特罗兹(Ingo Strolz)與身兼副架和機師Werner Gassner共同挑戰此一聚集各種經典車型及老爺車車