寶格麗2019年憑Octo Finissimo兩地時間計時錶六年內五奪超薄錶王座

文/Eddie

BVLGARI寶格麗2019年再度寫下一項超薄腕錶紀錄！繼陀飛輪、三問與三針功能後，品牌此次開創出最薄的兩地時間計時碼錶，其所搭載的BVL 318自動機芯僅有3.3mm厚度，這是目前同功能組合中最薄的機芯水準。

▲自從2014年以來，寶格麗陸續寫下手上鍊陀飛輪、三問、自動三針、自動陀飛輪的超薄紀錄，來到2019年，品牌又藉著新作一舉改寫兩地時間計時碼錶的最薄紀錄，堪稱是近年錶壇的超薄紀錄霸主。

2014年憑藉超薄手上鍊陀飛輪進軍超薄領域

令人感到有點難想像的是，距今約六年之前，我們還不太會將寶格麗腕錶與「超薄」兩個字連在一起，當時提到超薄錶較常提到的依舊是幾個擅長做超薄錶的品牌，但是自從寶格麗2014年一鳴驚人發表Octo Finissimo Tourbillon之後，品牌彷彿拿到進軍超薄錶市場的一張重要入場券，當年Octo Finissimo陀飛輪憑藉BVL 268手上鍊機芯的1.95mm厚度，以及整只錶僅5mm的究極輕薄度一舉創下同級腕錶的最薄紀錄，正當多數人質疑這會不會只是寶格麗曇花一現的製錶成果時，品牌很快在短短幾年之內靠著一只又一只創紀錄的超薄腕錶作品，向世人證明其投入研發超薄錶的決心以及突飛猛進的工藝水準。

2016年創下最薄三問紀錄

繼Octo Finissimo手上鍊陀飛輪之後，寶格麗於2016年憑著Octo Finissimo Minute Repeater締造了世界最薄三問錶的紀錄，錶款搭載的BVL 362手上鍊機芯厚度3.12mm以及整只錶6.85mm的厚度，讓人驚豔於它竟然屬於問錶等級的高複雜度，其中錶款於時標、小錶盤等處採用鏤空設計有助於強化報時功能的共鳴效果，而運用撥動錶耳來啟動三問功能的設計，則是寶格麗問錶自成一格的特色。

▲寶格麗開發超薄錶時透過多種管道來降低機芯與腕錶整體的厚度，其中將機芯零件盡量做得纖薄就是一個辦法，同時品牌也透過呈水平排列的輪系，來減少對機芯垂直空間的需求。

2017～2018年分別刷新最薄三針自動錶和最薄自動陀飛輪紀錄

2017年寶格麗返璞歸真，推出Octo Finissimo Automatic，寫下當時最薄三針自動錶的紀錄，錶款搭載的BVL 138機芯厚度僅2.23mm，整只錶厚度也只有5.15mm而已，小三針這種基本功能屬於超薄錶的兵家必爭之地，然而Octo Finissimo Automatic不只是薄而已，它無論整體作工或是設計感還曾先後獲得GPHG以及紅點獎的肯定，顯見品牌超薄工藝的全面性。來到2018年，寶格麗回首其踏足超薄領域的起點——陀飛輪，這次品牌嶄新研發出BVL 288這枚機芯，它的厚度和先前的BVL 268機芯同為1.95mm，只不過它增添了環形自動盤機制，晉升為一款自動上鍊陀飛輪，令人感到咋舌的是，這款自動陀飛輪整體的厚度才3.95mm，一舉超過先前的手上鍊款式之餘，也毫無意外改寫同級腕錶的最新紀錄。

至2018年為止，寶格麗在五年內四度寫下超薄錶的新紀錄，Octo Finissimo系列每次推出新品幾乎都代表了品牌又征服了超薄錶世界的新版圖，外界漸漸從一開始的驚訝、質疑、認同、信服再到讚嘆，如今提到寶格麗腕錶，超薄儼然成為品牌的同義詞，而且還是在短短幾年之間就達成的成就，這點更顯得彌足珍貴。來到2019年，寶格麗仍未打算停下腳步，前面已經透露品牌這次又破紀錄了，主角則輪到Octo Finissimo Chronograph GMT Automatic。

▲近年寶格麗的Octo家族在製作錶殼時嶄新導入噴砂處理工藝，讓原本光滑的金屬表面形成帶有微小顆粒的獨特外觀，無論視覺感受或觸感都讓人留下深刻印象。

2019年樹立最薄兩地時間計時碼錶障礙

錶款採用寶格麗近年研發有成的噴砂鈦金屬材質製作錶殼，原本Octo的八角立體切面造型，就已經散發出辨識度十足的美學觀以及高製作難度，如今再加上噴砂工藝賦予腕錶外觀更細膩與獨特的感官回饋，讓人在靠近把玩時更能體會到品牌製錶的用心與講究。先前Octo Finissimo家族的面盤設計都予人輕爽簡約的感覺（除了鏤空設計的款式以外），然而這款錶由於匯聚了計時碼錶和兩地時間功能，因此讓面盤顯得相對充實許多，初見Octo Finissimo Chronograph GMT Automatic會直覺地以為它是一款單純的計時功能款式，然而仔細欣賞面盤中各司其職的小錶盤，會發現9點方向為小秒盤、6點方向是分鐘計時盤，至於3點方向的則是帶有24小時刻度的第二地時間顯示，可以說巧妙地融合了兩種複雜功能的顯示，但也不會讓面盤看起來過於繁瑣，而由於面盤與錶殼同樣都是灰色系，為了讓佩戴者閱時更輕鬆，寶格麗也額外在時標、指針等細節部分採用深黑色，透過色彩的深淺對比，讓顯時一目了然。

▲Octo Finissimo兩地時間計時碼錶的錶殼厚度僅6.9mm，比起市面上具備相同複雜功能組合的作品輕薄許多，佩戴在手上的舒適度也更讓人滿意。

利用環形自動盤節省空間

多虧了錶背的透明底蓋設計，讓人有機會一睹錶款搭載BVL 318自動機芯的風采，為了有效降低機芯厚度，寶格麗在此採用了與Octo Finissimo超薄自動陀飛輪同樣的環形自動盤機制，品牌利用鉑金材質製作自動盤來強化上鍊機制的效能，而這種設計的附加好處就是能讓機芯結構的美更一覽無遺，BVL 318比起傳統機芯看起來更密致，每一吋垂直空間都有它的存在價值而不能輕易浪費，即使如此，不代表錶款的性能表現會因為超薄設計有而有所犧牲，例如：寶格麗採用傳統的導柱輪機制來精準掌控計時功能的操作，而它的發條盒能儲存55小時的動力在Octo Finissimo家族中也算是名列前茅的表現。

▲通常腕錶若要降低機芯厚度，自動盤會是一個相對佔空間的組件，然而Octo Finissimo超薄兩地時間計時碼錶搭載的BVL 318卻巧妙利用環形自動盤節省空間並讓機芯更能一覽無遺。

整只錶厚度僅6.9mm

BVL 318機芯在寶格麗的超薄機芯系列成員中厚度雖然不算很起眼，整只錶的錶殼厚度6.9mm也是系列成員中最厚的，但別忘了Octo Finissimo Chronograph GMT Automatic擁有雙重複雜功能，原本機芯結構也就相對複雜，即使在同系列成員中數據看來不起眼，卻也足夠讓錶款稱霸同級作品——老實說這種厚度就算拿來和手上鍊三針款相比也不遑多讓，這完全是因為近年寶格麗在創作超薄錶的成績太亮眼所致；如今提到超薄錶，多數人心中很快就會聯想起寶格麗，印象翻轉變化之快，突顯了寶格麗製錶工藝的進展神速。