快速讀懂機械機芯構造


喜歡腕錶的人多少會想了解它的構造,像是究竟一枚機芯裡面會有哪些零件,這些零件有什麼樣作用和關聯,而又是如何把動能轉化成指針走時的推進力?這一切都是一門學問,這次我們將簡單把機械機芯分成幾個主要組成部分,看完之後對於機械錶的運作應該會有更多的體會。

Part 1:發條盒——負責累積機械動能。

藉由手動上鍊或自動上鍊機制捲動發條,在發條由緊到鬆的過程中由此釋放出扭力推動機芯零件。

Part 2:齒輪系——負責計數及傳遞能量。    

齒輪系跟面盤的時間控制顯示有關(模擬式通過指針,數字式則是透過視窗)。

套齒輪和小齒輪,其中一個發生運動可以令其他所有齒輪運動。齒輪系還會分成不同的類型,如上鍊齒輪系、報時傳動系等。

Part 3:擒縱系統——負責分割時間並進行能量分配。

擒縱系統簡單來說是安裝在齒輪和調速機構之間的裝置。其功能是以規則的間隔暫停齒輪的運動,並向擺輪提供能量。

附帶一提,目前手錶擒縱系統的主要類型有以下幾種

*後退式擒縱系統(機軸式或冠輪式)

*直進式擒縱系統(工字輪型、單冕狀輪或雙冕狀輪)

*自由式擒縱系統(槓桿式、掣子式)

其中槓桿式擒縱機構是迄今為止最常見的。高階一點的手錶會安裝比較少見的擒縱系統,通常是掣子或單鉤擒縱機構。而槓桿式擒縱系統非瑞士槓桿式莫屬,瑞士槓桿擒縱機構是如今最為廣泛使用的,因為它特別適用於手錶和精密計時器。

Part 4:擺輪及游絲——負責調速。

通常要對手錶調速之前,必須進行以下操作

(1)對擺輪游絲進行固定、對中和修整

(2)懸空擺輪

(3)確定計數點

(4)可能的話,繞製終端游絲

(5)將擺輪固定至擺輪螺栓

實際的調速包括以不同姿態與不同溫度觀察手錶,並進行必要的調整。根據所需的精確程度,調速有著不同的級別:普通調速、不同姿態、不同溫度,精密調速等等。