TAG HEUER在創立初始就已經建立起與運動領域密不可分的關係，尤其在19世紀後半葉、20世紀前半葉這百年間不斷研發出精準度愈來愈準確的計時碼錶，成為運動賽事最可靠的合作夥伴。TAG HEUER的第3代傳人Jack Heuer於1958年加入家族企業，熱愛賽車的Jack Heuer決定重新整合品牌的運動風格，以他最愛的賽車作為主軸，開始推動TAG HEUER走向專業運動錶製造商之路。
▲時值1963年，Bienne工坊裡的專業工匠正以放大鏡仔細製作模具，而檯面上精緻小巧的零件正待裝載，工匠投入高度集中力才能成功裝配好一枚機芯。
以經典車賽為名
對於TAG HEUER泰格豪雅而言，Carrera一直是品牌中不可或缺的系列，就歷經55年歲月洗禮的Carrera，至今依舊保持著一貫簡練的設計風格。最初發表於1963年的Carrera系列，是品牌第一個擁有復刻版的錶款，也是品牌歷史中最成功的系列錶款之一，同時系列錶款還是自五○年代、富有傳奇色彩的墨西哥泛美越野大賽道路賽事（Carrera Panamericana Mexico）擷取命名靈感。為紀念這個經典賽事，豪雅接受Carrera賽車聯盟邀請，為這條擁有極高危險路況的賽道設計專屬錶款，特別推出「Carrera計時碼錶」，並以卓越的運動精神與高雅尊貴的外形，作為系列主要辨識特徵，也因此該系列亦是無數賽車手選擇佩戴的錶款之一。而近年來推出的Carrera系列，在保留原創一貫的精簡雅致造型之際，亦強化系列本身的質感與做工，延續系列經典的賽車風格。
▲首只Carrera腕錶
Carrera計時碼錶乃是向五○年代的墨西哥Carrera泛美公路賽致敬，該錶款至今仍是品牌受歡迎錶款之一。
以賽車元素為基礎 融合當代設計理念
前述Carrera系列的創始起點來自Carrera賽道，是世界上最艱險的開放式公路耐力賽，許多知名賽車手在此一較高下，只為奪取最疾速的稱號，Jack Heuer曾說：「Carrera腕錶能夠以全新形式、全新材料以及全新的技術來呈現使我感到異常興奮。這正是我們長久以來所追求的開拓創新！捨去浮誇，保存賽車精神的本質，將經典的精準傳奇永駐。」他在心中默默勾勒這款腕錶的外形與風格。隨後，廣泛的創意理念給了他靈感上的啟發，其中包括許多流行於六○年代初期的現代主義思想，如建築大師奧斯卡．尼邁耶（Oscar Niemeyer）獨特的幾何圖形建築，弧線靈動而優美；埃羅·沙理寧（Eero Saarinen）輪廓清晰而細部簡練的建築設計，尤其是外形明快的建築和那著名擁有極強設計感的椅子；以及普普藝術（Pop Art）中簡潔明朗的美學理念。無論黑白復古面盤，抑或是Juan Manuel Fangio及同時代人們所青睞的打孔皮錶帶，經典的Carrera計時碼錶忠於賽車啟發的設計靈感，在競速中追求永恆。
▲Chronomatic Calibre 11 這是世界上第一款專利自動機械計時碼錶， Chronometic其名融合了Chronograph（計時碼錶）和Automatic（自動機械），搭載Edouard Heuer著名的1887振動齒輪。
合眾品牌之力共創經典機芯
1969年泰格豪雅所推出的Chronomatic Calibre 11自動機芯，是與DUBOIS DÉPRAZ、BREITLING和HAMILTON-BÜREN合作開發的成果，這枚機芯堪稱是世界上首款搭載微型自動盤的自動計時機芯，該機芯的典型特徵在於顯示於6點位置的日期計數器。Chronomatic Calibre 11配備一個12小時錶盤以及一個30分鐘小錶盤，搭載Edouard Heuer著名的1887振動齒輪。另外，該腕錶擁有專利非同軸微調系統以及Moveable Spiral Block（可移動螺旋塊），輔助腕錶在極端環境下也能精確校準，將計時誤差降至最小。
▲1887自製計時機芯
1887自製計時機芯主要靈感來自1887年由Edouard Heuer取得專利的振動齒輪，簡化計時碼錶的結構，讓機芯在作動時不僅不易故障，更可達至精準計時。
現代發展里程碑——自製計時機芯1887
時間快轉至現代，2009年對於TAG HEUER來說，是個熱鬧且別具意義的一年；首先，2004年BASELWORLD上萬眾矚目的Monaco V4總算在2009年底正式量產上市，雖然耗時5年才完成，但將一只這麼具革命性的概念錶順利生產出來，確實對TAG HEUER以及整個品牌的形象、定位來說有著難以量化的正面助益；其次，Calibre 1887計時機芯的推出，則是TAG HEUER在2010年品牌150週年前夕令人眼睛一亮的研發成果。 TAG HEUER那些年前後花了非常多的心力在有高話題性的概念錶上，但品牌那時在基礎錶款的產量上卻有追不上市場需求的傾向，因此在中、低階的款式甚至機芯開發上，TAG HEUER的確有補強的空間；而這個背景，就成了1887的誕生契機。
▲2009年底甫發表的自製計時機芯Calibre 1887，在豪雅150週年之際推出搭載錶款Carrera 1887 Chronograph；這只為量產而生的款式，適時補上目前市場對豪雅錶款的需求缺口。
1887年，TAG HEUER以一枚取得專利的振盪齒輪取代了機芯中原有的兩枚齒輪，大幅節省了空間並提升動力傳輸效率。這項發明於2006年剛巧碰上了量產機芯的需求，經過3年的開發與測試，奠基於TC 78機芯的1887計時機芯於焉誕生；高達2/1000秒的計時啟動速度和確保極高精準度的導柱輪設計讓這枚以量產為主的機芯也能擁有極佳的計時表現，直到現在仍常獲採用。
TAG HEUER在發表1887機芯後也沒有讓眾人等待太久，2010年的BASELWORLD中，Carrera 1887 Chronograph亮麗登場；同樣維持Carrera系列6、9、12點鐘的三眼配置，卻刻意取消9點小秒盤的刻度，讓面盤益發清爽輕盈，而Carrera 1887 Chronograph的出現，也讓Carrera系列的風格延續下去，有了更明確且純粹的品牌色彩。
▲Carrera Calibre 1887 Jack Heuer
設計靈感源於一只曾被用於全球首個汽車儀錶盤的雙結構計時錶，因此整體設計復古味十足，非常獨特。
Carrera鋒芒畢露的一年
2013年是Carrera系列面世的50週年，為此TAG HEUER可說有備而來，不僅推出Carrera Calibre 1887 Jack Heuer限量版腕錶來向系列本身的歷史致敬，這款紀念錶以2012年的Mikrogirder為原型，將錶冠、計時按把置於錶殼上方，頗有計時懷錶的味道；而在45mm錶殼上，以不鏽鋼為主體、加上鈦金屬框架以及黑色碳化鈦塗層不鏽綱錶圈，冷冽剛毅的灰黑色調以及豐富的錶殼線條，流露出賽車競速時的速度感。至於以藍寶石打造的錶背煙燻效果出眾，更鐫刻著"Jack Heuer"的印章和簽名突顯紀念意義。
▲Carrera MikroPendulum，具有兩種機芯，同時具備的計時和走時系統，並以一種無游絲由磁鐵驅動的螺旋系統，能夠使擺輪以低震幅、高頻率震動，從而確保完美的精準度和穩定性。
▲Carrera MikroPendulumS以兩個磁性擺輪代替了游絲，其中一個用於指示時間，另一個則用於計時，主要裝置於面盤下方，可讓玩家直接看見陀飛輪精彩的運轉過程。
同年品牌更一口氣發表了以磁鐵驅動的1/100秒計時碼錶Carrera MikroPendulum以及Carrera MikroPendulumS磁力雙陀飛輪計時腕錶震驚業界。前者採用雙機芯組件，包含一個傳統結構使用游絲的4Hz擺輪，每小時震動28,800次，並帶有42小時動力儲存；以及一個無游絲且由磁鐵驅動的秒錶擺輪（50Hz），每小時震動360,000次，且帶有90分鐘動力儲存，計時精準度能達到1/100秒的優質水準。後者利用兩個磁性擺輪取代傳統游絲，藉由454個零件結構出一整個精妙的走時機制，更特別的是，Carrera MikroPendulumS所搭載的陀飛輪，每小時震動360,000次，每分鐘旋轉12次，堪稱當時是世界上最快的陀飛輪。
▲為向創辦人Edouard Heuer致敬，豪雅2015年將本有的1887機芯進行改良優化新推Heuer 01這枚自製機芯生力軍，而錶款造型設計則走前衛風格，面盤採透視設計的三眼計時格局展露機芯精密結構。
改頭換面新時代
接下來的一兩年間，Carrera系列彷彿由絢爛歸於平淡，直到2015年泰格豪雅決定重整旗下產品線，其中最重要的作品莫過於Carrera Heuer 01，它搭載改良自1887機芯的機芯新作Heuer 01，一方面向品牌創辦人致敬，並透過多件式的錶殼結構賦予外觀造型更多元的創作潛力，以其具備計時碼錶的功能等級，經過調整後的售價更是開啟這幾年來幾乎像是高CP值代名詞的世代。
▲結合導柱輪計時碼錶與陀飛輪外，Carrera Heuer-02T尚備有瑞士官方天文台（C.O.S.C.）認證，精準性能獲得保證外，定價更是同級中最具吸引力的一款，C/P值相當高。
來到2016年，品牌再次挑戰性價比的極限，先前已經透露風聲的Carrera Heuer-02T陀飛輪計時碼錶正式登場，該機芯多數的零件（除陀飛輪組件外）均於品牌製錶工坊內完成，並以手工進行組合、裝配和調校工序，系列中鈦金屬入門款的定價竟然訂出55萬不到這種驚人數字，而且它還是一款經過C.O.S.C.認證的自動陀飛輪計時碼錶，論品質、論功能、論售價親切程度，Carrera Heuer-02T可說創下了另類的業界奇蹟。
▲Carrera系列2018年新作。
Carrera系列迎接55週年
邁入2018年Carrera系列轉眼歡度55週年紀念，今年泰格豪雅還是積極備戰，新作包括罕見通過法國貝桑松天文台（Observatory of Besançon）認證的Heuer-02T，該天文台認證早在1897年已經通行，其間曾一度沒落，直到2006年才重新啟動，因此現代錶壇通過貝桑松天文台認證的錶款數量相當稀少，要通過此認證需經過16天、5方位、3種不同溫度下的精準度測試，泛泛之輩想來也難以過關。另外品牌也衍生出Heuer 02機芯——除了原有的計時功能外再加上實用的兩地時間功能，就算豪氣地加碼雙色陶瓷圈，這款錶的定價還是在台幣20萬以下，一推出自然掀起市場熱議。再來也有搭載Calibre 16的復古設計款式，話題度雖然不如前兩款高，但是作為經典系列的入門款生力軍，此款錶在造型、功能與品質上也都有令人滿意的演出，展現Carrera系列歷經55年演進的成熟底蘊。
▲2019年Carrera系列Calibre 16再推出黑面與藍面兩種改款新作。
2019年Carrera系列Calibre 16計時碼錶持續推出小改款新作，泰格豪雅此次推出藍面與黑面新款，分別有皮帶與鍊帶兩種版本，新款將面盤改回單色，同時9點方向的小錶盤造型也有所修改，另外原本在日期窗下方的”CALIBRE 16”字樣被移除，原本在日期窗上方的”CARRERA”字樣則移到日期窗下方，凡此小細節的修改都讓手錶散發耳目一新的感受。
