之前與LANG & HEYNE的製錶師Marco Lang在台北晚餐，並鑒賞2018年飛行陀飛輪等腕錶。Marco是少數很願意分享工藝技術的製錶師，所以我請教的問題也都圍繞在這一部份的內容。包括恆定動力裝置，金質套筒存在的必要性，或藍鋼雙層游絲，還有機芯的設計等，其實這些問題我們早就了解，只是想聽聽其他製錶師的不同看法。
2017年的Georg是百年以來鐘錶基本款的設計中，最讓人震撼的錶款，除了大明火琺瑯面盤，尤其搭載了立體圓弧形條型橋板最震懾人心，堪稱最佳的機芯設計。當然18000轉的震頻、具平衡作用的鬍鬚式擒縱叉、雙層藍鋼游絲、弧形彈簧微調機制等，都能展現傳統製錶技術。
2018年LANG & HEYNE的Anton陀飛輪腕錶（上圖）特別強調擒縱結構的設計，讓運轉更加穩定與精準，同樣搭載雙層藍鋼游絲，可見對傳統製錶的堅持。
評：這幾年德國鐘錶的研發與設計，尤其在機芯的結構與功能上，許多都超越瑞士。我對LANG & HEYNE的計時錶很感興趣，單按把同軸，60分鐘計時與計時大秒針同軸而位於中央，同樣是琺瑯面盤，超優的結構，給它一個讚。
▲條形橋板，機芯的設計簡潔有力。
▲我與製錶師合影。
▲講解恆定動力裝置，5號機芯，Konrad錶款。
▲製錶師專注的講解機芯的設計。
▲計時碼錶，Albert錶款。
▲計時碼錶，屬於4號機芯，機芯設計有古董懷錶的感覺。
▲Georg腕錶採用琺瑯面盤，金質指針。
▲Georg的8號機芯，最震撼人心的設計，毒性最強，無解藥。
個人簡介Profile
曾士昕 Roger Tseng
鐘錶收藏家、評論家，關於鐘錶的收藏和專業知識均相當豐富，經常為相關報導提供專業見解，也常在報章雜誌上發表文章。
