▲在超薄這項工藝大前提之下，改為鏤空設計除了擁有令人驚嘆的薄度，還呈現出機械結構的精密感，讓錶款整體看上去更顯豐富。
回顧寶格麗的Octo Finissimo家族進化歷史，2012年Octo的錶款面市，2014再次進化升等為Finissimo（此拉丁文意為經典、優雅、細膩），緊接著2016獻出Octo Auto史上最薄的自動上鍊，而後Roma延續了Octo系列的經典元素、BVLGARI的家鄉——羅馬的精髓在裡頭；品牌最先於2014年推出前述一鳴驚人的超薄陀飛輪，該款腕錶搭載的手上鍊機芯厚度僅1.95mm，一登場旋即寫下同級作品的最薄度記錄，該機芯打破傳統設計，在發條盒結構中配置三組滾珠軸承，既有助於降低機芯厚度，同時因為發條高度由於新設計而多出兩倍的關係，使得機芯的儲存空間得以延展至55小時。同年品牌一併推出超薄手上鍊小三針腕錶，機芯厚度2.23mm，裝載進錶殼後，全錶厚度5mm和超薄陀飛輪不相上下。
▲寶格麗高級鐘錶部總監Andrea Granalli先生接受本刊的訪問，娓娓道來有關Octo系列複雜工藝的精髓，也同時分享自身的戴錶哲學。
此次本刊專訪寶格麗高級鐘錶部總監Andrea Granalli，他提到：「自2016開發最薄的錶Octo Finissimo Minute Repeater，到2017推出最薄的Octo Finissimo陀飛輪，Octo是目前BVLGARI最重要的錶款之一，方中帶圓的設計讓人的視線觸及一見難忘，它把三種截然不同的外型錶殼結合在一起，首先有方形的錶殼，再加上圓形的錶圈，最外圈再加上一個Octo八角，單一個錶殼可以看到三種不同的元素結構，能把義式美學帶入錶款設計裡的，或許也只有BVLGARI可以辦得到！」
▲BVL 268機芯最讓人為之震撼的莫過於加裝陀飛輪後，機芯纖薄度依舊能保持僅1.95mm。
Granalli進一步表示Octo系列一開始就是要製作超薄的腕錶佩戴在手腕上，在設計元素上要非常的輕巧，必須有一個強烈的DNA元素在裡頭，有一個浮華炫耀又不會太誇張的設計，必須要很大膽；一開始的基礎機芯，由計時碼錶ZENTH的El Primero 1969年推出的第一只自動上鍊的計時碼錶做開發延伸，很薄又好似沒有戴的感覺，加上需要非鏤空的錶款，是品牌非常核心的製作發想，發展從超薄到輕一直到低調奢華，作為錶款的設計延伸。對於未來Octo系列的延伸發展，Granalli回應道2018年的設計DNA不會變，將會連結Octo延伸功能設計及創新為主，但是他目前不能透漏太多，必須保密。
▲BVL 268在纖薄有限的空間中搭載三組滾珠軸承的發條盒，讓腕錶擁有62小時動力。
除了Octo系列，我們還會看到自鳴錶的創作，鈦合金的錶殼是業界收藏家一致公認最適合做三問、自鳴錶的材質，寶格麗在錶殼內部的空間旁邊，刻意留一個空間，讓這個聲音的傳達在音簧敲錘時，敲響的聲音質量可以達到最響亮的狀態，主要為了強化報時、樂音的傳導效果，就連傳統問錶因為不希望影響共鳴作用而鮮少強調的防水性能，這款也一舉達至50米防水的境界，是業界少見的創舉，也讓人見識到寶格麗並非盲目追求超薄化的創作精神。
▲為達到更佳傳聲效果，寶格麗啟用鈦金屬製作Octo Grande Sonnerie的錶殼，加上內部特殊設計的共鳴空間，使得錶款音量可以更響亮。
台灣是寶格麗全球高級製錶最重要的市場之一，佔有全球高級製錶的前茅之地，台灣有非常多的收藏家，會收藏寶格麗的功能錶及超級複雜的腕錶，Granalli說這必須要感謝台灣區總經理Lily，台灣是Granalli最常來也最鍾愛的鐘錶市場，台灣區的團隊經理人，經營得非常好，把台灣所有皇家等級的鐘錶收藏家，全部吸引過來，這真的不是一件容易的事。
▲這款的特殊設計包括以按把取代問錶常見的滑桿啟動機制，旋轉調校按把可以切換不同報時模式。
最後請Andrea Granalli談談他受訪時正佩戴的腕錶，他表示：「這只是2017發表的Octo，是總部上市發表前送給我的禮物，上面刻有我的名字縮寫，我滿自豪的；特別喜歡它整體設計，包括這款鍊帶，非常吻合，要給台灣讀者們一個提醒，整只錶的DNA精髓是『戴在你的手腕上的風采，絕對會比放在櫥窗櫃裡面展示來的更有份量。』」
▲錶款搭載的BVL 703機芯不只零件數驚人，連寶石數也來到82顆之多，並具有48小時動能。
