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[錶友分享]繼承登月機芯的意志 OMEGA Speedmaster Professional

▲OMEGA Speedmaster Professional/Cal.861 1968/”Transitional" 145.022-68

OMEGA錶廠與機芯大廠Lemania共同合作開發的著名登月機芯Cal.321在1968年做了機芯的部分修改——也就是Cal.861機芯。其中最主要修改部分是將控制啟動、停止、歸零的導柱輪換為凸輪結構。一方面將其零件減少,另一方面也將原來321每小時18,000的震頻提升到21,600轉,不但讓成本減少、易於維修也增加其精確度!
1968年誕生的Cal.861搭配的是第五代Speedmaster型號ST145.022,年份為1968年,所以底蓋內的型號為ST145.022-68。
特別的是此款的面盤跟之前的Cal.321的面盤一樣是立體金屬Logo以及較長的直條螢光時標等等。若是從外型看來還是Cal.321的形體,但卻是Cal.861的內在。
只隔了一年的1969年,Speedy Cal.861的面盤Logo改為印刷而不是立體金屬Logo,直條的螢光時標也改短,除了OMEGA與Speedmaster的字樣有一些變化外。這些特點一直延續到現在。
因此ST145.022-68型號因Speedy Cal.321轉換為Cal.861第一年的特別樣式為"Transitional"。

後記:許多錶友或許認為登月機芯不是Cal.861嗎? 但事實卻不是。要了解NASA早在1965年OMEGA錶廠發現之前就選定OMEGA Speedmaster為登月任務裝備,因此購買的計時錶都是Cal.321, 太空人受訓及後來的登月都是戴Cal.321. 雖然1968年後OMEGA將Cal.321更新為Cal.861,也確實後來的太空人也有配備,但隨著1972年最後的Apollo 17 任務後,登月任務戛然而止,因此後期配備Cal.861的太空人沒有機會登上月球。

▲錶帶為WOTANCRAFT手工製作。

▲面盤跟之前的Cal.321的面盤一樣是立體金屬Logo以及較長的直條螢光時標等。

▲1968年誕生的Cal.861搭配的是第五代Speedmaster型號ST145.022,年份為1968年,底蓋內側有相關資訊。

▲錶背實底蓋。

▲Cal.861最主要修改部分是將導柱輪換為凸輪、並將震頻提升到提升到21,600轉。

 

個人簡介Profile
鍾志成
熱愛收藏古蕫錶,其中以OMEGA古蕫錶為主。因OMEGA的款式、系列和機芯種類相當廣泛,是能夠專注收藏與研究的好標的。腕錶收藏資歷約20年。