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HUBLOT與FERRARI推出 聯名鈦合金手錶

2011年11月在義大利,HUBLOT和FERRARI宣布合作關係,瑞士製錶品牌HUBLOT成為義大利汽車廠的製錶夥伴,這不僅是一個簡單的協議,在這合作關係上,HUBLOT與FERRARI不只推出聯名手錶,每一個FERRARI舉辦的相關活動中,HUBLOT都將是指定官方時計,而且未來還有更多的合作可能性。 包括:官方手錶,計時器,Scuderia Ferrari車隊官方指定計時器,Scuderia手錶, Ferrari Challenge挑戰賽官方指定計時器,HUBLOT還將是FERRARI特別活動的夥伴,包括品牌形象與商業活動等,這個名符其實的交流,還包括分享彼此的資源與資訊,是由HUBLOT董事長Jean-Claude Biver和Ferrari S.P.A總裁Luca Cordero di Montezemolo在Mugello賽道上共同宣布並展開合作關係,Mugello賽道也就是FERRARI挑戰賽最後舉辦的地方,靠近Prancing Horse躍馬賽季的舉辦地點。

Big Bang Ferrari在2005年發表之後,2012年將歷經第一次重大的進化改變,因為Big Bang Ferrari具備大尺寸錶殼(直徑45.5 mm),更強悍且更具機械外觀的特徵,圓筒狀的錶圈賦予額外的深度,可以透視藍寶石水晶錶盤底下的機芯,錶冠擁有H Logo,拉長的計時碼錶按鈕,就如同汽車上的踏板,錶側鑲嵌有碳纖維,兩條可以替換的錶帶,可以藉由創新的快速更換機制更換不同錶帶,其設計靈感就來自汽車安全帶,並且縫製有同色調的縫線,就如同法拉利跑車的奢華精緻內裝。總結來說,每一件細節都被重新設計與手工打造出來,且遵循著相同的法則,那就是必須符合HUBLOT和FERRARI的DNA:運動、性能與技術,不賣弄嘩眾取巧的小玩意,所有的設計都必須是有功能且符合邏輯。
 

HUBLOT Big Bang Ferrari Titanium 手錶
 

就錶盤來說,傳奇的FERRARI圖騰被烙印在9點鐘位置,分鐘計時盤被安置在3點鐘位置(包括黃色的日期視窗),指針和時標刻度的設計靈感來自於FERRARI的儀表板,完美地延續義大利車廠內蘊的運動DNA,但又同時地遵守著HUBLOT的規定法則。這款手錶搭載的是HUBLOT的自製UNICO機芯,就如同法拉利跑車採用的12汽缸引擎,都是品牌自製的強力引擎,這也是為何這枚自製計時碼錶機芯被採用在此系列錶款上,這枚機芯的設計和發展都是由HUBLOT負責,且在其錶廠內進行製作,這也是此款機芯首次運用在Big Bang系列中。這枚機芯的零件

數超過330枚,振頻28,800次/小時,它的導柱輪和雙枚水平傳動零件位於錶盤之處,靈感也是來自於FERRARI跑車的輪圈設計,此款時計擁有72小時動力儲存,防水深度深達100米。最後,HUBLOT決定讓這背負FERRARI之名的錶款,以世界首創的全新材質打造而成,由HUBLOT的R&D部門研發出的最棒且最著名的Magic Gold材質,Magic Gold是在3個月前由鑄造廠發表的抗磨損18K金。

這些手錶的所有創新特徵,強調出錶款與汽車的聯繫,讓這些Big Bang錶款展現更具流線性與機械感,也造就出一個全新標章。這個概念也延伸至為每款錶打造的錶盒,一個真正的陳列櫃,是由引擎的輔助閥作為靈感,其是以鋁打造而成,並裝置有自動上鍊系統。
 

▲ 搭載的是HUBLOT的自製UNICO機芯