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對於未來製錶的啟發 百達翡麗Aquanaut Travel Time 5650G

Aquanaut系列2017年是問世20週年的大日子,百達翡麗除了有新款5168G以資慶賀,同時也在此系列破天荒發表了「先進研究」系列新作5650G,展現傳統大廠與時俱進的研發活力。

▲保留5164獲得好評的設計,包括Aquanaut系列獨有的面殼刻紋、分別替兩地時間開設的日夜顯示窗等等。

評點一:Aquanaut週年的特別禮物
比起2016年金鷹系列40週年紀念款有點吊人胃口的感覺,2017年歡慶20週年的Aquanaut系列在BASEL時就已經亮出王牌,其中除了三針款5168改成高貴的白金材質、換上藍面強化收藏之外,讓人有些意外的是品牌「百達翡麗先進研究」系列闊別幾年後再有動作,而且與之前四款作品較有統一脈絡(包括年曆或萬年曆都是屬於曆象錶)的情況有所出入,此次百達翡麗乃是將最新的研究成果首度導入Aquanaut系列中,至於革新的對象/功能則是實用度廣獲好評的兩地時間,以限量名義推出極具未來製錶啟發意義的Ref. 5650G。

▲百達翡麗提出一種彈性裝置,將機制的操控透過更簡約的彈簧零件來操控,對於組裝效率、產品壽命等層面都有益處。

評點二:局部開面提示創新設計
5650G與同系列的5168擁有異曲同工的錶殼材質與面盤配色,Aquanaut系列線上已有鋼殼與玫瑰金版的兩地時間腕錶5164,不過5650G的特別多少可以從面盤9點方向的局部開面結構嗅到一些線索。整體來看,錶款的顯時格局算是原汁原味被保留下來,不過在開面部分可以發現操縱兩地時間的機制已經一改傳統的彈簧搭配軸心設計,而是採用品牌所謂的「彈性裝置」——兩枚快調按把分別配給兩條呈現交叉狀的彈簧,一當佩戴者按壓一處按把時便會經由彈簧傳遞動能到槓桿以及推進齒輪,對照傳統設計,這樣的彈性裝置優點包括零件數減少、組裝便捷、快調組件厚度降低,更重要的是沒有軸心代表免除磨損、上油潤滑等煩惱,但種種的益處需要先建基於克服研發過程的難關才能實現甚至在未來進一步普及。

▲Spiromax®游絲內側軸心的幾何造型經重新設計與修改,有效改善腕錶處於垂直狀態下的等時性,間接使其走時精準度更為提升。

評點三:走時水準更勝PP印記
除了快調系統的彈性裝置,錶款搭載的324 S C FUS機芯本次也有質的進化,百達翡麗將擒縱系統內部的Spiromax®游絲內側軸心造型加以改良,如此修改的用意在於能改善腕錶處於垂直狀態下的等時性,然而這並非無病呻吟,數據顯示,5650G搭載優化過後的兩地時間機芯,其每日走時誤差容許值被控制在-1~+2的水準,這已經比PP印記的標準再向上提升一個檔次!過往先進研究系列提出的概念往往有機會能在日後被應用進更多市售款式上,5650G所具備的革新成果,預期也將成為品牌未來錶作進化的重要養分。

Ref. 5650G
18K白金材質/324 S C FUS自動上鍊機芯/時、分、秒、日期顯示/兩地時間顯示/日夜顯示/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水120米/錶徑47.6x45.24mm/限量500只


★如果你想入手:
先進研究系列過去四款都在進行「檯面下的創新」,乍看是傳統功能錶作,但實則在機芯結構或零件上都經過PP長時間的研發而蘊含一些新概念,這次第五款作品有點特別——改換到Aquanaut系列和GMT功能上,但是它對於提升腕錶整體素質的核心概念仍是不變的,雖然是偏向概念錶,但市售限量500只不算只是試水溫的實驗性質,趁這次Aquanaut系列週年里程碑時機,入手這款可能具有未來影響力的潛力傑作料想是划算的交易。