[專家聊錶]曾士昕:夢寐以求的德產工藝——朗格Zeitwerk小自鳴

第一次看到朗格的Zeitwerk讓我驚豔與震撼,那是在2009年5月參加品牌在德國柏林舉辦的發表會上所見識的第一代。我這只小自鳴是2011年推出的第二代,因為它有一般小自鳴沒有的刻報時(ㄧ般小自鳴僅整點會報時),所以更值得擁有。因為實在太欣賞這款錶,於是我在2016年的春節前夕幾乎可說是散盡家產、耗費了洪荒之力終於把它帶回家。它最特別的是當每個小時進行到59分時,看著小秒針不斷前進,過了59秒到了60秒,分秒不差同時跳分又跳時,還會一併發出清脆悅耳的響聲,愛錶的朋友皆知,這樣的視覺和聽覺享受絕對是百分百的滿足。

這只錶有太多讓人驚豔之處,簡單來說它有瑞士錶沒有的獨門結構,包括具備兩枚擒縱叉,其中一枚每天要跳動1416次,還有24次分鐘與小時一起跳動,0誤差的表現精彩絕倫;此外它有恆定動力機制,不但讓走時精準,還提供跳時與跳分動能。其中有一枚Y型擒縱叉,先是預警鎖定,然後再鬆放,當秒針走到55秒時,擒縱叉尖端的紅寶石會脫離渦形齒輪的齒尖,而在進行到60秒做跳分動作時,會再次的嵌入齒尖,待55秒時再度脫離齒尖,每次的作動是靠多出的一條藍色游絲,它會拉緊再鬆放,週而復始。

值得一提的是,它還有一個負責減速的四片式風輪,這真是太特別的設計了。這只錶如果沒有好好把玩幾天,很難理解它的工作原理。其他還有很多可以介紹的地方,限於篇幅無法解釋清楚,我相信除了錶廠的技師,我應該是最暸解它的人了。不過,我也發現一個很特別的問題,廠方一定不知道,先保留一下,有機會再跟各位分享。總之這只錶甚至可以當做研究所的論文題材,那一定會非常精彩。

▲L043.2手動上鍊機芯,528枚零件組成的機芯打磨精美,擺輪與擒縱叉橋板上以手工精雕,動力儲存36小時 。

▲抗震擺輪,其使用的砝碼微調屬於頂尖風範;它的擺輪游絲為朗格自製,游絲夾頭也有專利設計。

▲恆定動力裝置,從發條輸出的動能會暫時儲存小部分能量在此裝置中,之後再傳到走時輪系,這樣可以使每次輸出的動能維持一致。

 

個人簡介Profile

曾士昕 Roger Tseng

鐘錶收藏家、評論家,關於鐘錶的收藏和專業知識均相當豐富,經常為相關報導提供專業見解,也常在報章雜誌上發表文章。