自從2007 年從Richemont Group手中分到了Minerva機芯廠以來，MONTBLANC萬寶龍每一年都有超水準的大作：同年的Villeret 1858 系列，2008 年的自製機芯MB R100/200、2009 年的神祕陀飛輪，今年的Time Writer 計畫"Metamorphosis"。大躍進，我想這是很多人這三年來對萬寶龍的共同感想。
最近一次寫到MONTBLANC 萬寶龍的時候，忽然發現這幾年寫他們家最常用的詞就是「大躍進」。大躍進，我想這是很多人這三年來對萬寶龍的共同感想。自從2007 年從RichemontGroup 手中分到了Minerva 機芯廠以來， 萬寶龍每一年都有超水準的大作：同年的Villeret1858 系列、2008 年的自製機芯MB R100/200、2009 年的神祕陀飛輪、今年的Time Writer 計畫"Metamorphosis"，一間頂級錶廠會有的產品線——古董錶、自製機芯、超複雜功能和概念錶，他們在短短幾年間就全部拿下了，而且看來毫不費力，羨煞了多少還在自製和通用機芯間苦苦拉鋸的中階錶廠。在這裡說他們一句「得天獨厚」似乎不懷好意，但事實上萬寶龍能有如此跳躍式的發展就是因為有Richemont Group 撐腰。其實享有大集團的資源是品牌天生的優勢，本來就無可厚非，之所以會招來不友善的眼光，是因為萬寶龍用起Richemont Group 的資源總是給人一種揮霍的印象，而自製機芯正是問題之一。一個富家子弟花家裡的錢去買跑車旁人可能會一笑置之，但如果他是用來開公司的話大家就會瞪大了眼睛，等著看他能不能真的作出一番事業。推自製機芯就像開公司；古董機芯、超複雜功能可以只是博君一燦的點綴，然而一旦開始推自製機芯的時候，這枚機芯改制的可能性、在整體產品線中的定位、乃至於產品線未來的發展都必須一併考慮，而這些也會是外人評價這枚機芯、甚至是這間錶廠的指標。那麼我們來看看萬寶龍的MB R100 系機芯。它的顯示採用了非常特殊的格局（五點鐘位置的計時分鐘、七點鐘位置的計時秒鐘、偏心時、分針），這點讓它很難再發展出其他功能，而實際上MB R100 系推出至今也只有寥寥數款而已，而且都是搭載在獨立的新系列上，並沒有和既有的Timewalker 等系列作整合（看起來也沒有要整合的意思），這一切都讓MB R100 顯得漫無目的，和原本應該充滿了企圖心和戰略意義的「自製機芯」格格不入。毋庸置疑地，MB R100 系絕對是一枚好機芯，就算說它是這幾年最精彩的計時機芯之一也不算是溢美，只是萬寶龍這麼神氣的一塊招牌，加上Richemont Group 這麼令人稱羨的後援，我們期待看到的不是這個天之驕子又有了什麼新玩具，而是實實在在地作出一番事業來。
（DETAIL 01） MB R100系列型號
雖然Minerva 在劃給萬寶龍之後，除了負責提供古董機芯，還充當了萬寶龍的研發中心，然而MB R100 系跟Minerva 其實無甚關係，機芯的設計和零件的製造主要還是由Richemont Group 的綜合機芯生產單位Val Fleurier 負責的，最後再由萬寶龍位在Le Locle 的工作室組裝。MB R100 系在發表之初有100 和200 二個型號，200是100 的自動上鍊版，並且將原本位在機芯上的動力儲存顯示改到面盤上，還追加了二地時間。
（DETAIL 02） 盤式計時顯示
MB R100 系外觀上最大的特徵當屬它盤式的計時顯示，但其實這應該算是錶款設計，機芯結構仍然是二枚計時輪，只是把指針換成圓盤而已。然而採用圓盤對機芯也有好處，因為指針和齒輪軸之間的固定係固定在指針的一端，導致齒輪軸會稍微倒向針尖；圓盤的重心落在軸心，齒輪軸各個方向的受力平均，因此得以保持垂直。相對地圓盤比較重，驅動起來也需要較大的扭力，不過MB R100 系採用雙發條盒（72 小時動力），這點應該不成問題。
（DETAIL 03） 獨特的輪系編排
MB R100 系的輪系編排非常有趣，五枚齒輪在擺輪上方一字排開；事實上除了擺輪之外，我們從機芯正面（錶背側）看到的都是計時輪系：左右二端分別是計時分鐘輪和計時秒鐘輪，中間的是計時/ 走時輪系的離合輪，其他的是中介輪，另外導柱輪和連動槓桿也都在這一層。MB R100 系的走時輪系位在主基板和計時輪系下層的副基板之間，不拆機芯的話我們只能從側面看到發條盒的一角。
（DETAIL 04） 泛用的可能性
Cal. 9-90 當年經過幾次改制，採用過複合金屬擺輪、單一金屬擺輪，直到終極版本才是Gyromax 砝碼擺輪，搭配寶璣游絲和快慢針，Cal. 25-21 REC 的Gyromax 則採用平捲游絲，並取消了快慢針；其實以三十年前的工業水平來說，多了寶璣游絲的Cal. 9-90未必就比用上最新技術的Cal. 25-21 REC 來得準了，不過以賞玩而言還是滿可惜的。然而Cal. 25-21 REC 五番車的寶石軸承追加了K金套筒，基板上也打磨了魚鱗紋，在裝飾上別有一番用心。
（DETAIL 04） 泛用的可能性
Cal. 9-90 當年經過幾次改制，採用過複合金屬擺輪、單一金屬擺輪，直到終極版本才是Gyromax 砝碼擺輪，搭配寶璣游絲和快慢針，Cal. 25-21 REC 的Gyromax 則採用平捲游絲，並取消了快慢針；其實以三十年前的工業水平來說，多了寶璣游絲的Cal. 9-90未必就比用上最新技術的Cal. 25-21 REC 來得準了，不過以賞玩而言還是滿可惜的。然而Cal. 25-21 REC 五番車的寶石軸承追加了K金套筒，基板上也打磨了魚鱗紋，在裝飾上別有一番用心。
（DETAIL 05） 各種材質款式
MB R100 系發表之初有手上鍊款（100）和自動上鍊GMT 款（200）。手上鍊款都採用貴金屬材質，上市也比較晚；自動上鍊GMT 款反而成了基本款，採用不鏽鋼材質，而且還搭配鍊帶。2009 年推出的鏤空版（110）除了鏤空了部份面盤和計時盤，還將原本和時、分針同軸的日期針改成了日期盤（也是鏤空的），而且採用了不鏽鋼材質（有趣的是同年自動上鍊GMT 款也推出了玫瑰金版）
18K 玫瑰金材質 ╱ MB R100 手動上鍊機芯 ╱ 時、分、日期顯示 ╱ 計時碼錶功能 ╱ 動力儲存顯示 ╱ 藍寶石水晶鏡面、透明底蓋 ╱ 防水30 米 ╱
錶徑43mm
不鏽鋼材質 ╱ MB R200 自動上鍊機芯 ╱ 時、分、日期顯示 ╱ 計時碼錶功能 ╱ 動力儲存顯示 ╱ 二地時間顯示 ╱ 防水30 米 ╱ 錶徑43mm
950 鉑金材質 ╱ MB R110 手動上鍊機芯 ╱ 時、分、日期顯示 ╱ 計時碼錶功能 ╱ 動力儲存顯示 ╱ 藍寶石水晶鏡面、透明底蓋 ╱ 防水30米 ╱ 錶徑43mm
