Cal. 25-21 REC 是PATEK PHILIPPE 百達翡麗2007 年新發表的方形機芯，如果不算2000 年推出的Cal. 28-20/220，他們的上一枚方形機芯是三○年代推出的Cal. 9-90，而且早在七○年代就已經停產了，所以Cal. 25-21 REC 可以說是這枚經典機芯的繼承。一間錶廠除非有錢有閒，否則等閒不會輕易製作方形機芯；不過就算錶廠具備了這些條件也不一定會做方形機芯，堅持要有方形機芯來滿足方錶的品牌，其實對製錶是有些成本利潤之外的想法的。從此方形機芯就顯得饒富趣味了。
其實這幾年新推出的計時機芯之多之精彩，就算再聊上一年也不會冷場，不過編者打算到此暫時告一段落，來談談另一個個人很有興趣的主題：方形機芯。方形機芯，或是酒桶形機芯，在市場上從來都不是主流機芯種。首先市面上絕大部份的產品都是圓錶；一方面為了美觀，一方面為了經濟空間利用，方錶能裝圓形機芯，圓錶卻不能裝方形機芯。再者，輪系安排在圓形的基板上不容易有死角，而在方形的基板上，該怎麼利用四個角落卻得大費躊躇。是以方形機芯之少，雖不至於鳳毛麟角，總之是相當難得。一間錶廠除非有錢有閒，否則等閒不會輕易製作方形機芯。編者以為一個牌子至少得在擁有二種基礎機芯、一種計時機芯和一種超複雜功能機芯以後才有餘力開發方形機芯，要在基礎的產品線都確保了之後才有可能考慮到特殊產品；不過就算錶廠具備了這些條件也不一定會做方形機芯，方錶裝圓形機芯無可厚非，堅持要有方形機芯來滿足方錶的品牌，其實對製錶是有些成本利潤之外的想法的。從此方形機芯就顯得饒富趣味了。Cal. 25-21 REC是PATEK PHILIPPE百達翡麗2007年新發表的方形機芯，發表之初搭載在Ref.5098上。這只復古酒桶形腕錶一推出就是鉑金版，還另外出版有Cal. 25-21 REC的石版畫，可見百達翡麗對它的重視；而以二針錶來說，Ref.5098 的價格更是高得嚇人，遑論市場上的炒作了。Ref. 5098之所以洛陽紙貴不只是因為Cal.25-21 REC是百達翡麗當年唯一的全新型號，如果不算2000年推出的Cal. 28-20/220（這枚是十日鍊，以基礎機芯而言好像太豪華了。），他們的上一枚方形機芯是三○年代推出的Cal. 9-90，而且早在七○年代就已經停產了，所以Cal.25-21 REC可以說是這枚經典機芯的繼承。不過Ref. 5098的身段拉得太高，難免讓人擔心Cal.25-21 REC將來會不會真的量產；直到2008年新推出的Ref. 5124也搭載了Cal. 25-21 REC，而且黃K 金版的價格幾乎只有Ref. 5098 的一半，總算讓之前過慮的人放心了。現在Cal. 25-21 REC已經以百達翡麗第23枚基礎機芯的身分在服役了；這幾年非圓錶的Gondolo系列產品比例有愈來愈吃重的趨勢，或許我們可以期待Cal. 25-21 REC今後的活躍。
［DETAIL 01］重新設計經典而來
Cal. 25-21 REC雖然是全新的型號，但是從它的寶石數和輪系安排來看應該是以PATEK PHILIPPE百達翡麗之前的手上鍊小三針機芯Cal. 215為基礎、再重新設計基板和錶橋而來的。老實說Cal.25-21 REC並非原生機芯這一點難免讓人打了折扣，然而就事論事，Cal. 215本來就是一枚優秀的機芯，Cal. 25-21 REC接收了它的優點，表現自然也毋庸置疑，而且換個角度來看，這何嘗不是另一種意義上的傳承呢？
［DETAIL 02］有意識地在臨摹Cal. 9-90
Cal. 25-21 REC將本來Cal. 215五番車和四番車共用的錶橋一分為二，分別從右下角和左下角伸進來固定五番和四番車，或是橫過大半個機芯的三番和二番車錶橋，古典的板路和Cal. 9-90如出一轍。比較不一樣的是，由於Cal. 9-90的大、小鋼輪被壓在二番車下，垂直位置較低，所以它的大小鋼輪乃是被蓋在橋板下；Cal.25-21 REC的大小鋼輪則壓在二番車上，垂直位置較高，所以大小鋼輪乃是外露在橋板上。
［DETAIL 03］接近正方形的比例
由於Cal. 9-90是原生的方形機芯，輪系的安排可以就著基板的形狀量身訂做；Cal. 25-21 REC乃是以既有的機芯為基礎，基板的形狀反而得遷就原始機芯輪系的安排。所以我們會發現，有別於Cal. 9-90瘦長的比例和輪系安排，Cal. 25-21 REC其實比較接近正方形（21.5×24.6mm），固定橋板的螺絲也隱約排列成圓形。凡此都可以說是改制留下的痕跡。反過來說，玩家也正是從此追究出Cal. 25-21 REC和Cal. 215之間的淵源的。
Cal. 9-90當年經過幾次改制，採用過複合金屬擺輪、單一金屬擺輪，直到終極版本才是Gyromax砝碼擺輪，搭配寶璣游絲和快慢針，Cal. 25-21 REC的Gyromax則採用平捲游絲，並取消了快慢針；其實以三十年前的工業水平來說，多了寶璣游絲的Cal. 9-90未必就比用上最新技術的Cal. 25-21 REC來得準了，不過以賞玩而言還是滿可惜的。然而Cal. 25-21 REC五番車的寶石軸承追加了K金套筒，基板上也打磨了魚鱗紋，在裝飾上別有一番用心。
［DETAIL 05］更接近機芯形狀的錶殼
雖然Cal. 25-21 REC的長、寬尺寸並不算小，厚度卻僅有2.57mm，幾乎有超薄機芯的水準，所以Ref. 5124的錶殼也相當秀氣，比起來Ref. 5098就厚得多。錶側錶冠處凹下一段，讓錶冠整個鑲在錶殼裡，既能保護錶冠，又讓整體的輪廓更俐落、典雅。比起Ref. 5098的酒桶形錶殼，Ref. 5124的長方形錶殼更接近Cal.25-21 REC的形狀，所以透明底蓋下露出來的機芯也更完整。底蓋以四個螺絲固定，防水30米。
鉑金材質／ Cal. 25-21 REC手動上鍊機芯／時、分顯示／日內瓦印記／錶徑32×42mm ／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水25米。
18K白金材質／ Cal. 25-21 REC手動上鍊機芯／時、分、小秒顯示／日內瓦印記／ 錶徑33.4×43mm ／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米。
18K黃金材質／ Cal. 25-21 REC手動上鍊機芯／時、分、小秒顯示／日內瓦印記／ 錶徑33.4×43mm ／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米。
