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入門級三針腕錶傑作 IWC.MONTBLANC

入門三針款是最考驗外裝品質的類別。既然是入門款,搭載的多半是通用機芯,首先性能上就沒什麼好比的了,在這樣的前提下面盤、錶殼的品質就成了主戰場。2010年前後市場上出現了大量的基本款式,激烈的競爭下迫使品牌不得不提升加工水準,因此也讓業界整體的外裝品質大幅提昇,是以現在入手或許是最好的時機。


 



IWC
Pilot Mark XVIII

這次飛行員的更新從基本設計到整體產品線規劃都做了調整,其中設計的部分大致上是往飛行員的經典樣式靠攏,一方面固然是討好老派玩家,以目前的景氣而言也算是相對有銷售保證的安全牌。



▲ 不鏽鋼材質/30110自動上鍊機芯/時、分、秒、日期顯示/Santoni牛皮錶帶、一般扣/藍寶石水晶鏡面、旋入式底蓋/防水60米/參考價:NT$ 142,000/查詢電話:0800-201-868


2016年IWC萬國錶的年度更新又輪到了飛行員系列。飛行員的上一次改款是2012年,如果以目前品牌六大系列一年更新一線的週期來算兩次之間的間隔是近了些,不過實際上Portofino這裡跳過了一次,達文西又是久沒動靜,因此這次才這麼快就又輪回了飛行員。但其實從銷售面來看,以Portofino和達文西的人氣原本就不需要太頻繁的更新,相對地身為品牌當家產品的飛行員在市場轉趨保守的現在反而更應該出面扛下買氣,所以這次系列的提前改款從各方面來說都有它的道理。

這次飛行員的更新從基本設計到整體產品線規劃都做了調整,其中設計的部分全系列共通的政策就是縮短3、6、9點鐘等等幾個中軸線上的時標,將原本位在那的數字加回去,其中12點的三角標之前是頂到邊緣的,這次也跟著退到跟數字同一圈。中軸線上無數字的設計是從2006年的那次改款開始的,也就是說這次修改是改回2006年之前的樣式,筆者個人是認為這兩種配置在機能性或是審美上並沒有太大的差異,不過對於好古的玩家來說應該是樂見的。



▲ Junkers Ju52圖案
機芯同樣搭載以ETA 2892為基礎的30110,從馬克17開始大家擔心的Sellita機芯並沒有取代它。這一代飛行員統一在底蓋上刻上了Junkers Ju52的圖案,這也算是IWC飛行員的設計原點。


另一重要修改就是日期窗。'12年的改款將飛行員所有的日期窗都統一成一次顯示三個日期的扇形視窗(僅極少數例外),這次則是反過來又全部改回單日式的設計(同樣有少數例外);其實當初IWC會毅然地全面改成扇形視窗應該也是想讓這項在Top Gun系列中頗受歡迎的元素能夠發揮更大的效益,只是從這次又改回來了的結果來看,玩家恐怕還是覺得這個設計留給部分特殊款式就好了。

不過以馬克系列來說小窗的樣式的確是比較適合,因為錶面尺寸原本就不大,馬克向來又是以精鍊為美,改回小窗後錶面的確是更見餘裕。提到精鍊,這次馬克的錶徑下修了1mm也很微妙。17的時候錶徑一口氣從39加大到41mm,一下子馬克那種「小飛行員」的味道跑掉不少,老派的玩家可能都看不太習慣,照這樣來說這次回頭下修應該是正確的方向,不過也許是1mm的修改幅度太小,也許是41mm的也看順眼了,新款反而沒什麼縮小了的實感。值得一提的是這次馬克新加白面的版本,本格派的玩家或許還是堅持黑面才是馬克/飛行錶的經典,但不可否認白面版也真的很好看,且市面上其他品牌的白面飛行軍錶原本不少,IWC此舉無論如何是為系列增添競爭力。



▲ 小窗式日期
上一代連續式的日期窗是轉用自Top Gun系列的設計,據說是參考了駕駛艙儀表中高度計一類的設計。就功能來說日期原本就沒必要做成連續式的,不過這代改回來主要應該還是基於審美考量。



▲ 立體的夜光時標
面盤上的夜光元素包括了中軸線上的四個時標和三角標,這幾個標示不是用印刷的,而是另外分件裝上去的,因此看得到立體突起。另外白面款雖然改採黑字,不過這幾個標示仍然是白色的。



▲ SANTONI錶帶
新一代飛行員還有一個重要改款就是全面換裝SANTONI的錶帶,過去由SANTONI提供的錶帶都是鱷魚皮的,這次則是以牛皮為主,雖然黑色看不太出來他們獨特的漸層染色,不過內外雙色的質感還是很好。

 



MONTBLANC
1858 Manual Small Second

1858是一個頗有潛力的系列,一方面復古飛行軍錶原本就很受歡迎,再者這款小三針採取了相當入門的訂價,以此定位再乘上品牌知名度的加持,接下來在市場上應該具備了一定的競爭力。



▲ 不鏽鋼材質/MB 23.03手動上鍊機芯/時、分、小秒顯示/鍊帶、蝴蝶扣/藍寶石水晶鏡面、押入式透明底蓋/防水30米/參考價:NT$ 109,700/查詢電話:(02)2713-1620


2015年下半年MONTBLANC萬寶龍低調地推出了1858系列;所謂的低調是它在S.I.H.H.和W&W都沒有正式被介紹,只有在知名度較低的SIAR墨西哥國際高級鐘錶展上做了曝光,到了年底就默默地上市了。話雖如此1858卻是一個頗有潛力的系列,一方面復古飛行軍錶原本就很受歡迎,再者以目前已經推出的兩個款式來看,搭載Minerva古董機芯的計時款固然價位仍高,但這款小三針卻是相當入門的訂價,以此定位再乘上品牌知名度的加持,接下來在市場上應該具備了一定的競爭力。

萬寶龍從2007年開始使用1858這個年份,1858是Minerva錶廠的成立年份,當初是用它來為Villeret 1858這個系列命名,由此規劃搭載Minerva機芯的款式,然而現在這個就叫1858的新系列設定卻有些不同,其中的計時款式用的固然還是Minerva機芯,但這款手上鍊小三針裝的卻是ETA 6498系統的通用型號,血統上不太一樣。



▲ 大徑手上鍊機芯
ETA 6497、6498長久以來都是大徑手上鍊通用機芯的首選,這款為它冠上了MB 23.03的社內型號。復古飛行錶以大尺寸為美,44mm的錶徑搭上36.6mm機芯相得益彰,各方面的比例都恰到好處。


錶款採用了相當標準的復古飛行軍錶的樣式,包括了教堂式指針、阿拉伯數字時標和軌道式小秒鐘刻度等等;此一設計雖然簡單卻仍然看得出用心之處,像是最外圈的5分鐘數字字體的選擇就十分道地,這點觀察其中的2、3、6等等幾個的筆畫最有感覺。整個面盤上最值得一提的自然要數萬寶龍的舊版Logo,這個Logo是品牌早期所使用的,算是近代首次出現在腕錶產品上;老實說像這種本格派的飛行軍錶市場上的選擇多如牛毛,要堅持正統設計又要做出吸引人的區隔並不容易,然而這個復古Logo在這裡卻稱職地達成了這個任務,為錶款創造了獨一無二的價值,算是相當聰明的一招。

錶款的尺寸不小,有44mm,不過以復古飛行錶來說屬於合理的尺寸;目前萬寶龍旗下的基本款系列眾多,不過大致上都屬於40mm上下的中偏小尺寸,現行的兩種1858搭載的都是大徑機芯,尺寸自然也偏大,但若就此構成一個大徑的系列的話倒是剛好補完了品牌在這一塊的產品線。'15年在SIAR發表的小三針款是搭配黑色鱷魚皮帶的限定版(858只),隨後又推出了咖啡色牛皮帶和這款米蘭帶的一般版本。如今米蘭帶幾乎已經擺脫老氣的形象,一轉成為另一種復古時尚,不過再搭配上仍然屬於難度較高的,選擇時要多加注意。



▲ 復古品牌Logo
面盤上的Logo據說是萬寶龍三○年代使用的版本,MONT和BLANC還是斷開的,文字和山形的筆觸也充分反映了當時的印刷技術。指針和數字的夜光採用了復古的泛黃顏色。



▲ 復古飛行錶的特徵
錶冠算是洋蔥形的樣式,不過較為扁平,末端的萬寶龍六芒星Logo是個頗為討喜的細節。錶鏡是Box是的凸面藍寶石水晶,對比窄版的錶圈顯得更為突出,錶鏡的固定技術應該也不簡單。



▲ 米蘭式鍊帶
這次介紹的是米蘭帶的版本,錶帶長短的調節是靠末端可拆式的鍊節,錶扣則是蝴蝶扣。米蘭帶的一個問題就是錶帶和錶殼間的空隙會稍大,這款的算是抑制得不錯,而且這也算是米蘭帶的特色之一吧。