PANERAI 古典帆船賽首站完美閉幕

Chinook （1916年出廠）、Il Moro di Venezia （1976年出廠）、Mariska （1908年出廠）及Freya （2003年出廠）分別於Les Voiles d’Antibes帆船賽的古典帆船、經典帆船、大船及傳統精神組別中旗開得勝，為正式閉幕的2015年沛納海古典帆船挑戰賽地中海巡迴賽首站賽事寫下完滿句號。四艘獲勝帆船的船主分別獲頒沛納海手錶一枚。佛羅倫斯高級運動手錶品牌沛納海已連續11年贊助這項首屈一指的經典帆船國際賽事。

▲ 80艘卓越非凡的經典及古典帆船於2015年沛納海古典帆船挑戰賽上演一場難忘的賽事

單桅快速帆船Chinook繼2014年在古典帆船組別奪冠後，於新一季賽事掄元，為新船主贏得頭彩。Il Moro di Venezia亦繼2013年於經典帆船組別中勝出後再嚐勝果，爭取於本季再次踏上頒獎台的最高一級。另一方面，國際15米級別帆船中四艘仍下水的帆船之一的Mariska，於大船組別賽事中先聲奪人，它將於隨後的賽事中竭盡所能抛離同組別的勁敵Moonbeam IV （1914年出廠）。百慕達單桅小帆船Freya於傳統精神組別的三場賽事中均獨佔鰲頭，令奮力迎戰的幾艘沛納海帆船賽常客Savannah、Ilhabela II、Kis及Nazgul of Fordell 望塵莫及。

Challenge of Challenge為2015年沛納海古典帆船挑戰賽的新增賽事，受昔日君子之戰的精神啓發而開設，成為主賽中的副賽。賽事中，兩艘相同組別的帆船須在不讓分（時間調整）或異議賽果的情況下一較高下。簡單來說，首先衝線的帆船就能贏得殊榮。首屆Challenge of Challenge於昂蒂布舉行，由百歲帆船Lulu及Eva參與賽事。兩艘船均屬於古典組別的單桅快速帆船。Lulu於1897年在法國建造，由Rabot設計。Lulu是法國的歷史遊船，因此獲得法國政府的維修補助金。Eva於1906年在蘇格蘭傳奇船廠Fife誕生，由William Fife III設計。賽事最終由Eva勝出，獲頒發由沛納海鑄造的金牌。Eva船員向Lulu船員幽了一默，將身上穿著的T恤贈予各人，上面清晰印上Eva的名字。事實上，體育精神、團隊忠誠及互相尊重正是這項新賽事的代名詞。

佛羅倫斯高級運動手錶品牌沛納海繼續贊助這首屈一指的經典帆船國際賽事，2015年賽季共有9個國際賽段，於全球各個風景優美的傳統航海重鎮舉行。沛納海與經典帆船運動的關係，亦透過品牌創製的Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio 3日動力儲存飛返計時鈦金屬手錶進一步彰顯。手錶設計極臻簡化，成就革命性的賽事計時工具。

2015年沛納海古典帆船挑戰賽的地中海巡迴賽將繼續由Argentario航海週（意大利聖托斯特凡諾港，6月18至21日）、XII Copa del Rey （西班牙馬翁，8月25至29日）及年度壓軸的Les Régates Royales de Cannes（法國坎城）緊接著。