5711、5164停產後更香？內行收藏家鎖定這幾只百達翡麗「絕版經典」

PATEK PHILIPPE對於收藏家而言向來有一種近乎神話般的地位，他們不只是高級製錶的代名詞，更像是一套關於時間、價值與耐心的完整哲學，不過，如果你真的開始研究百達翡麗，很快就會發現一件事，最有魅力的，往往不在現行目錄裡。

▲Source：Wristcheck

當今市場上，購買全新百達翡麗的難度愈來愈高，等候清單、配貨制度、動輒調漲的定價，讓「走進專賣店買錶」這件事，變得既不單純，也不浪漫；相較之下，已停產的百達翡麗，反而提供了一條更清楚、更誠實的路線：價格由市場決定、作品已被歷史驗證，沒有模糊空間，也不需要猜品牌下一步要推什麼。更重要的是，這些錶款的身分早已定型，它們不再被賦予行銷任務，也不用為季度銷售數字而存在，而是單純以「作品」的姿態存在，對真正想收藏、而不是追話題的人來說，這正是最迷人的地方。

▲停產百達翡麗無需配貨等待，歷史定位清楚、設計成熟穩定，稀缺性來自時間累積，而非短暫市場炒作。。Source：Subdial

選擇成熟的設計

從長線來看，已停產型號之所以吸引人，關鍵在於它們誕生的年代，往往更重視比例、線條與整體美感，而不是市場反應速度，那是一個社群媒體還沒主導審美的時代，設計師不需要為「下一季要更大、更亮、更話題」而焦慮。因此，你會在不少停產百達翡麗身上看到一種難以複製的特質：安靜，但很有底氣，它們不急著證明自己，卻在長時間的佩戴與觀看中，慢慢顯露價值，這也是為什麼，愈來愈多資深收藏家開始把目光，從「新錶名單」轉向「停產名單」。

▲Source：The Watch Club

★Nautilus 5711：從被炒作到成為經典的轉折點

談到停產百達翡麗神話，幾乎不可能避開Nautilus 5711，它或許是近代鐘錶史上最矛盾的一款錶，一方面，它被過度炒作；另一方面，它的設計本身，確實足以支撐這樣的地位。在價格暴衝之前，5711已經默默存在多年，它把 Gérald Genta的原始Nautilus概念，提煉到近乎完美的平衡點：不鏽鋼材質、藍色水平壓紋面盤、只顯示時間的極簡配置，卻同時擁有運動錶的隨性與正裝錶的優雅。

2021年停產後，5711的角色出現關鍵轉變，它不再只是市場話題，而是真正進入「稀缺經典」的階段，價格雖然歷經修正，但反而讓真正想收藏的人，有了較理性的進場機會，也重新鞏固了它在百達翡麗歷史中的位置，如果你喜歡金鷹系列的風格，但希望多一點機械層次，那麼同樣已停產的5712，正逐漸成為下一個被認真對待的對象。

▲Source：Driveland

★Aquanaut 5164A：真正為現代生活設計的百達翡麗

如果說Nautilus是優雅運動錶的原型，那Aquanaut則是更貼近現代生活的版本，而在所有Aquanaut中，5164A幾乎是功能與設計最平衡的一款，它擁有兩地時間、日夜顯示、直覺式操作，是百達翡麗旗下少數「真的很適合天天戴」的複雜功能錶，加上不鏽鋼錶殼與運動感線條，讓它在正式與休閒之間自由切換。

2024年停產之後，5164A的吸引力反而更清楚了，它既現代，又開始帶點新復古氣息；既實用，又不流於純粹工具錶，對於想要一只低調、卻極具內涵的百達翡麗來說，它幾乎沒有對手。

▲Source：Monochrome Watches

★Calatrava Pilot 5524G：從爭議到被理解，只需要時間

5524G是那種「一開始不被愛，後來被尊重」的典型例子，42mm錶徑、醒目阿拉伯數字時標、早期飛行錶風格，完全顛覆多數人對百達翡麗的想像。但當市場冷靜下來後，大家開始意識到，這款錶其實非常誠實，它回應了品牌1930年代的歷史原型，也展現百達翡麗在當代重新詮釋經典的勇氣，錶款在2025年停產，更像是替它蓋上一枚「時代完成」的印章。如今再回頭看5524G，它不再是怪胎，而是一只個性鮮明、立場清楚的作品。

▲Source：Analog:Shift

★Calatrava 570：真正不需要被重新設計的經典

在所有討論之外，資歷最深的570依然靜靜站在那裡，雖然Calatrava系列中有許多經典，但型號570常被認定為該系列的「原型」，這款錶的生產週期跨越1930年代末到1970年代初的數十年，它沒有高度話題性，卻幾乎定義了什麼叫做正裝錶，包括比例、錶耳、手動上鍊機芯，一切都恰到好處，這是一只用「克制」完成的手錶，也因此能跨越年代而不顯老派，對於追求設計純度與歷史深度的收藏家而言，Calatrava 570不是選項之一，而是基準點。

停產，從來不是結束而是完成

已停產的百達翡麗，之所以迷人，是因為它們已經走完自己的旅程，它們的故事完整、定位清楚，不需要再被證明什麼，無論你被哪一款吸引，真正入手的，其實是一段已被時間確認過的價值，而這，正是收藏最迷人的地方。