從F1到單車賽道，碳殼計時錶的極速美學帝舵Black Bay和Pelagos比較

在競速運動的世界裡，每一秒都是勝負的分水嶺，而一只計時碼錶，正是運動員挑戰極限最可靠的夥伴。無論是賽車場上呼嘯而過的F1，還是自行車手在山路間的全力衝刺，速度與時間的較量始終存在。這也是專業運動計時碼錶最迷人的地方——它不僅是工具，而是對競技精神的致敬。當製錶品牌將「性能」與「運動」兩個元素結合，並以碳纖維等高科技材質為錶殼，這些錶款就像頂級競賽器材般，為極限挑戰而生。

帝舵近年來積極投入賽事贊助，並將Born To Dare的精神帶入競速場域，其中兩款特別值得關注的時計，分別是專為F1賽車而設的Black Bay Chrono "Carbon 25"，以及為職業自行車運動量身打造的Pelagos FXD Chrono。它們同樣搭載帝舵自家高性能機芯，但在材質應用、設計和功能取向上卻展現了截然不同的個性，透過比較這兩款計時錶，我們得以一窺帝舵如何以不同的運動靈感，演繹出同樣充滿競技精神的專業時計。

Pelagos FXD Chrono「自行車版」

還記得2022年時，TUDOR和傳奇自行車手Fabian Cancellara攜手成立了TUDOR Pro Cycling Team，正式把這項競速運動納入品牌的運動版圖，而Pelagos FXD Chrono「自行車版」的誕生，就是這段合作最具代表性的成果之一，它並非單純的限量紀念品，而是一款真正以自行車運動為靈感的「專業工具錶」，即便如今專業車手早已倚賴 GPS與碼錶，這只手錶依然用純粹的機械邏輯，傳遞一種熱血而浪漫的象徵，它讓人聯想到潛水員對潛水錶的情感連結，有時不是因為必須，而是因為熱愛。

▲霧黑碳複合錶殼輕盈堅固，43mm搭配固定式錶帶桿別具特色，外部的PVD鈦金屬細節減重耐用，重量僅70克，具備100米防水性能。

Pelagos FXD Chrono「自行車版」的43mm錶殼由霧黑色碳複合材質製成，外觀低調，卻在光線下隱隱透出細緻的質感，和傳統碳纖維帶有明顯編織紋不同，這種材質更接近陶瓷與碳之間的質地，內斂卻堅固。它的最大優勢是輕盈：整只錶含錶帶僅70克，幾乎就是一副專業自行車眼鏡的重量，這對追求「克數管理」的車手來說格外有感。除了材質，造型設計也繼承了Pelagos FXD系列的特色，像是固定式錶帶桿，這意味著它只能使用單片式織紋錶帶，卻換來更高的強度與安心感，錶冠與計時按把皆以黑色PVD鈦金屬製成，不僅減重，也保持了耐用性和舒適性。錶圈部分，帝舵設計了一個固定式測速計，並搭配鋁質60分鐘刻度圈，讓整體線條看起來乾淨俐落。其搭配的黑色提花織紋錶帶由法國 Julien Faure傳統織造工坊製作，不僅透氣、堅固，也符合騎行者對「全天候舒適」的需求。

▲霧黑面盤融入紅色點綴，搭配夜光「雪花」指針與方形時標，帝舵更特製自行車測速計環繞面盤，6點設黑色日期窗強化實用性。

若說碳殼是結構上的亮點，那麼面盤就是情感上的舞台，手錶採用霧黑色面盤，搭配鮮明的紅色細節，這些紅色來自帝舵職業自行車隊的標誌顏色，既熱血又醒目。紅色的點綴主要出現在計時盤與測速計刻度上，不至於喧賓奪主，卻足以讓整體設計充滿速度感。帝舵沿用了招牌的「雪花指針」與方形時標，這種設計最早可追溯至1969年，如今早已成為品牌特徵，時標與指針均由夜光陶瓷複合材質製成，並塗有Super-LumiNova®塗層，在黑暗中能放射出亮眼的水藍光，辨讀性一流。小錶盤配置為雙眼佈局，9點鐘方向是小秒針，3點鐘方向則是專屬的45分鐘計時盤；與一般常見的30分鐘不同，45分鐘對自行車比賽更為實用，因為它更貼近一個賽段的節奏。最獨特的設計莫過於測速計，傳統上它是為汽車高速設計的，而這裡則調整成符合自行車速度範圍的刻度，甚至以雙曲線算法去延伸至更長秒數，雖然在高速比賽中很難實際讀取，但這份「為騎行者而生」的心意，才是它真正迷人的地方。

▲MT5813計時機芯源自百年靈B01並經帝舵調校，以導柱輪與垂直離合組合確保操作順暢，具COSC認證與70小時動能，走時精準穩定。

推動這只「自行車版」的，是MT5813自動計時機芯，對玩家而言，它代表的是「穩定、精準、又能承受日常折騰」的核心。MT5813採用導柱輪結構與垂直離合系統，這意味著計時功能在操作時非常順暢，不論是啟動還是歸零，都能感受到乾脆俐落的段落感，它的振頻為4Hz，動力儲存達70小時，足以輕鬆撐過週末，這也是帝舵近年強調的「週末無憂」實用哲學。在精準度方面，這枚機芯通過COSC天文台認證，但帝舵更進一步要求裝殼後的實際誤差需控制在-2～+4秒之間，標準比COSC更嚴苛，它還搭載矽游絲與慣性微調擺輪，能有效抵抗磁場與溫差干擾，對日常佩戴來說更顯安心。機芯的修飾風格延續了帝舵的「務實美學」，以霧面為主，不走華麗路線，但這也正符合它「專業工具錶」的定位。MT5813是一枚能長時間可靠運轉的核心，就像一部維護得當的比賽用自行車，不花俏，但每一個齒輪都能在關鍵時刻給予最踏實的支持。

Black Bay Chrono "Carbon 25"

如今的TUDOR是以潛水錶聞名的勞力士兄弟牌，但這只Black Bay Chrono "Carbon 25"反而更讓人眼睛一亮，因為它不只是延續了品牌一貫的堅固與可靠，還多了一份賽車基因裡的速度感。帝舵和賽車的關係可以追溯到1950年代，當時就已經出現在各種公路和賽道比賽中，陪著車手衝破極限。2025年帝舵與Visa Cash App Racing Bulls F1（VCARB）車隊合作，帝舵很聰明地把賽車世界的藍、白和紅，帶進了手錶設計，讓它既有賽道的激情，也保有品牌的專業血統。

▲碳纖維錶殼展現細緻紋理與輕盈手感，搭配PVD鈦金屬部件與碳纖維測速圈，堅固耐用且防水200米。

這只"Carbon 25"最核心的亮點，就是它那個碳纖維錶殼，不同於之前帝舵在Pelagos FXD用過的碳複合材質，這次是以熔融碳纖維片製成，表面呈現細微的漸層紋理，看起來比傳統碳纖維更低調、也更細緻，有點介於陶瓷和碳纖維之間的質感。這種材質選擇，不只是一種美學上的突破，還帶來非常直觀的佩戴體驗：輕！比你想像中的42mm計時錶輕得多。細看設計，你會發現帝舵這次在細節上下了很多功夫，像是錶冠、計時按把和底蓋，全都換上了黑色PVD處理的鈦金屬，重量更輕，也提升耐用性；固定錶圈則是碳纖維材質，還內建測速刻度，讓它徹底和賽車文化連結在一起，再加上碳纖維製的錶耳蓋，整體設計一氣呵成，把輕量化這個概念發揮到極致。

▲極速白蛋白石光澤面盤，搭配黑色碳纖維小錶盤立體鮮明，藍紅點綴增添速度感，雪花指針與夜光確保清晰讀時。

手錶面盤採用圓拱形的「極速白」，在光線下會呈現微微的蛋白石光澤，看起來不會死白，反而多了柔和的層次感。這樣的白色既有清晰的可讀性，又帶著一種高級質感。最吸睛的莫過於兩個黑色小錶盤，它們是用碳纖維製成的，紋理比錶殼更明顯，帶點顆粒感，和光滑的白色面盤形成強烈對比，這種異材質的混搭設計，讓整個面盤看起來很有立體感。此配色完全來自Racing Bulls賽車的靈感，藍色被巧妙放在品牌Logo與分鐘刻度上，藍得很有精神卻不搶戲。紅色細節則放在防水深度標示處以及計時大秒針針尖，像是一筆點睛之筆，讓面盤更有活力。經典的「雪花指針」當然少不了，它和立體時標都塗上Super-LumiNova®塗層，夜光效果強烈，暗處一樣清晰。計時秒針雖然略寬，但實際佩戴後發現不會真的影響小錶盤的讀取，6點鐘方向的日期窗設計得很聰明，邊框呼應小錶盤的碳纖維質感，讓整個面盤設計更完整，不會有突兀感。

▲搭載MT5813計時機芯，具導柱輪與垂直離合，穩定精準，配矽游絲與70小時動力儲備，走時誤差嚴控於-2～+4秒。

"Carbon 25"搭載的是帝舵的MT5813自動計時機芯，這枚機芯是品牌和百年靈合作的成果，以B01為基礎，但經過帝舵自己的調校和改造，屬於那種結合實力與穩定性的代表。它內部配置了導柱輪和垂直離合機制，這是高階計時碼錶的標準組合，操作起來手感清晰，按下計時按把時有種「段落感」，完全不像一般入門計時機芯那麼生硬，動力儲存也很充裕，能跑70小時，週末兩天不戴，週一戴上依然準時。技術細節還包括矽游絲和慣性微調平衡擺輪，能抗磁也能抵抗溫差變化，對日常佩戴來說非常關鍵。視覺上則延續帝舵一貫的霧面工藝，搭配鎢金屬自動盤，表面交錯噴砂與拋光，甚至還有雷射雕刻細節，讓這枚機芯不僅耐操，還有現代工藝感。總的來說，這就是一枚能同時滿足賽道激情和日常需求的可靠心臟。