MB&F 2025年端出HM8 Mark 2紫色限量版這款色彩強烈的新作，讓人第一眼就聯想到1970年代那些極具未來感的超級跑車，手錶無疑是MB&F創辦人Maximilian Büsser兒時夢想的實踐與延伸，他從小便懷抱著成為汽車設計師的夢想，這份熱情至今仍深刻影響著MB&F的每一款時計創作。
▲HM8 Mark 2自2023年起推出白色與英國賽車綠版本，2024年為藍色限量款，2025年則推出閃耀紫色，延續每年限定配色的創作傳統。
這款新作延續HM8系列的「駕駛者手錶」設計思路，核心結構像極了一部超跑的底盤架構，整體以五級鈦金屬構成底座，再鑲嵌上品牌專利的CarbonMacrolon®上蓋與底蓋，這種複合材料融合了高韌性的聚合物和碳奈米管，強度高得驚人，但重量卻只有不鏽鋼的八分之一，輕盈得超越想像。
值得一提的是這層紫色塗裝，它採用類似豪車烤漆的金屬礦物顏料混合樹脂，經層層噴塗與打磨後才呈現出這種飽和又閃爍的金屬光澤，效果完全不同於傳統手錶的陽極氧化或電鍍，手錶外部直徑達47mm，厚度在顯示端發面達19mm，加上那極具造型感的雙拱形藍寶石水晶，賦予整只錶充滿了未來派機能感。
▲新作採用五級鈦金屬底盤與CarbonMacrolon®複合材質的上下蓋，並塗覆汽車工藝等級的紫色金屬漆，打造輕盈堅固且具未來感的超跑風格外觀。
這塊特製藍寶石鏡面可不是單靠美感取勝，它的製作成本是一般圓頂鏡面的30～40倍，還只有一家供應商能夠製作這麼複雜的造型，奇特造型不只可以保護機芯，還提供絕佳的可視角度，讓你從斜側也能清楚看到跳時與分鐘的垂直顯示。它那垂直時間顯示也是一絕，MB&F透過一組特製藍寶石稜鏡，將跳時與分鐘盤的資訊反射到錶側，讓佩戴者在開車或低頭時能一目了然地讀取時間，這種「儀表板風格」設計，完美對應本身的駕駛主題。
▲雙重離合錶冠設計需先下壓再轉動才能調整時間，它的靈感源自汽車離合器，兼顧安全性與操作手感，呼應整體動力機械主題。
說到機芯，HM8 Mark 2的「引擎」也相當有來頭，它的基礎動力由GP芝柏表提供，MB&F則在上方疊加自家的跳時與連續分鐘模組，組成一枚完整的立體鐘錶機芯，其總共由247枚零件與30顆寶石組成，震頻達28,800次/時，動力儲存則為42小時。
自動盤部分更是一大不可錯過的亮點，那片形似戰斧的22K金自動盤，在藍寶石鏡面下運作時極具視覺張力，讓人每次上鍊都像看場表演，而MB&F招牌的「雙重離合錶冠」設計也延續下來，要先下壓、再旋轉四分之三圈才能進入調時模式，就像在啟動一台高性能跑車之前，必須先踩下離合器一樣，有點儀式感，也增添機械防護力。
▲時間顯示採鏡像跳時與連續分鐘盤，透過藍寶石稜鏡折射，實現如車速表般的垂直讀時設計，提供駕駛者方便直觀的時間閱讀體驗。
HM8 Mark 2的誕生，不只延續了MB&F從2012年HM5開始的汽車靈感傳統，也在美學上不斷推進。從致敬LAMBORGHINI Miura的百葉窗、到Touring Superleggera風格的油箱蓋，再到Can-Am賽車的防滾桿造型，每一代HM手錶都像是一段汽車歷史的再詮釋。
▲搭載芝柏表基礎機芯與MB&F跳時模組，擁有247枚零件與22K金戰斧自動盤，結構立體、工藝繁複，展現MB&F的深厚功力。
這次的紫色版本不只是換個顏色那麼簡單，它結合了金屬粉體、半透明光澤與流線線條，是MB&F工藝與創意的又一次深刻進展。對Maximilian Büsser來說，他雖然沒有真的如願當上汽車設計師，但他用手錶完成了自己的童年夢想。HM8 Mark 2就像一部縮小版的概念超跑，載著製錶人對速度、空力與造型的所有幻想，並在錶主的手腕上，啟動引擎、奔向未來。
HM8 MARK 2 Purple
鈦金屬、紫色CarbonMacrolon®材質／自動上鍊機芯／時、分顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米／錶徑47x41.5mm／限量33只／參考價：NT$ 2,840,000
