「賓士G-Class車主必看」IWC最新大飛AMG G 63特別版

IWC萬國錶與高級車廠MERCEDES-BENZ合作約有近20年時間，2023年雙方進一步鞏固合作關係，靠的正是融入彼此基因的特別版手錶作品。IWC推出了兩款飛行員系列新作——大型飛行員手錶「AMG G 63」特別版，型號分別為IW501201與IW506201，簡單來說它們的外形、設計與機芯都相同，但是IWC運用兩種罕見材質賦予手錶同中求異的賞玩逸趣。

▲IWC與賓士聯手呈現大飛聯名特別版，手錶外觀融入賓士G-Class休旅的元素，讓車主特別有感。

這次IWC與賓士選擇以飛行員系列的經典作品「大飛」作為聯名錶的基礎，而賓士方面則出動豪華休旅G-Class與大飛的精神呼應，兩者乍看像是平行線，但是仔細玩味會發現大飛為了提供飛行員一目了然的視讀效果以及耐用的品質，所以手錶會更強調佩戴者本位的設計；而G-Class豪華歸豪華，但它的本色還是需要足以應付艱難的越野情境挑戰而生，因此就實用、耐操等目的方面，大飛和G-Class其實還是有著連結彼此的共通點。

▲大型飛行員手錶「AMG G 63」特別版IW501201黑金配色靈感來自G 63 “Grand Edition”車漆塗裝。

新登場的大型飛行員手錶「AMG G 63」特別版包括尺寸、錶殼造型、錶帶材質都一樣，而面盤格局方面也有同意的繆思，IWC從G-Class休旅車獲得啟發，因此面盤9點方向的小秒盤和3點方向的動力儲存顯示雙雙飾以白色的刻度環，對稱的排列與樣式，剛好就像G-Class的頭燈般炯炯有神；另外兩款錶的面盤都帶有浮雕菱格紋，IWC乃是受到Mercedes-AMG高性能車款前格柵和進氣口設計的影響，賦予手錶高辨識度的面盤裝飾，值得一提的是，一般大飛手錶面盤的時標都是印在面盤上，兩款大型飛行員手錶「AMG G 63」特別版改成以零件鑲貼方式強化整體的立體感，兩款錶的時標都經過PVD塗層呈現黑色，且分別填上米色或灰色夜光物料。

▲Armor Gold®材質為萬國錶獨家合金，其改善了貴金屬偏軟的問題，使得手錶外觀更強悍耐磨。

IWC運用旗下特別研發的貴金屬18K Armor Gold®製作IW501201的錶殼與錶冠，手錶配置表面覆有超細纖維襯墊的黑色橡膠錶帶，烘托出46.2mm大錶徑與大型洋蔥式錶冠的存在感。黑色搭配金色向來是時尚圈不敗的組合，然而IWC採用這種配色的用意靈感乃是來自Mercedes-AMG新近推出的G 63 “Grand Edition”車漆塗裝，所以G-Class車主第一眼看到IW501201想必會湧現一股親切感與熟悉感。

▲精簡的面盤格局注重實用性，與G-Class的豪邁越野性能遙相呼應。

至於打造IW501201錶殼的Armor Gold®材質和傳統的黃金或玫瑰金有什麼差別呢？原來IWC為了提升手錶外觀的保護性，所以透過配方與製作方式的改良，把傳統的黃金硬度拉高，使其達到更耐磨的效果，解決貴金屬因為偏軟使得手錶相對容易出現刮痕的煩惱。

而擁有全黑外型的IW506201你可能一看到會猜它是用碳纖維製作，因為黑色加上不規則紋路，猜碳纖維非常合理，可是IWC這次乃是破天荒和德國航太中心（DLR）合作，首度啟用陶瓷基複合材料（CMC）來製錶，其與一般陶瓷或碳纖維材質的差異在製程上就有明顯不同。

▲IWC與德國航太中心合作，將陶瓷基複合材料（CMC）導入製錶領域，催生出IW506201這款作品。

IWC在製作過程中要先把碳纖維強化聚合物拿去進行為期數天的「熱解」處理，讓聚合物基質轉化為碳，留下纖維編織物以嵌入多孔碳基質。後續品牌會在零件上放置矽晶體並在進行加熱處理達到「矽化」目的，這時矽會進入纖維編織物的孔隙與碳發生化學反應，形成由矽碳化物陶瓷製成的新基質，這就是CMC大概的製作過程。

由於CMC材質具有高強度、耐熱，同時也相當輕盈，以往不論太空領域或高級車廠都會運用這種材質製作零件，過去IWC還沒有使用過這種先進材質的經驗，因此透過IW506201，剛好再度強調品牌擅長研發新材質的探險家性格。CMC材質的高硬度使其必須仰賴硬度超高的金剛石工具進行拋磨，此外如同碳纖維般，在製作過程中形成的自然紋路都具有獨特性與不重複性，這使得每款IW506201都長得很有自己的味道。

▲錶背半透明底蓋擁有類似G-Class備胎蓋的設計，並露出52010自動機芯，讓人得以一窺品牌的細緻作工水準。

兩款錶的錶背都有半透明底蓋，自動盤軸心部分還特別飾以賓士的三芒星標誌，其延伸線條猶如G-Class車尾的備胎蓋，別具創意。半透明底蓋下俱為52010自動機芯，這枚機芯的上鍊機制採用IWC名聞遐邇的比勒頓系統，內部結構含有氧化鋯陶瓷零件，能提高機芯抗壓抗磨損能力，並靠著雙發條盒輸出長達7日動能，長效且穩健的走時品質為這款IWC x 賓士聯名錶吸引人的隱藏亮點。