行內人話題!一枚能夠較量PP的蕭邦機芯

PATEK PHILIPPE百達翡麗之所以被譽為錶王其中一個重要原因就是他們的製錶工藝已達爐火純青的境界,幾乎所有你想得到甚至想不到的手錶功能,PP都有辦法研發並自行製作完成,先別提那種複雜或是大複雜機芯,光是基礎機芯,百達翡麗的硬底子功夫就已經足以令人信服。

行內人話題!一枚能夠較量PP的蕭邦機芯

就以PP獨立研發並沿用超過40年的一代名機——240機芯為例,這枚機芯是許多手錶老司機眼中必收的高工藝傑作。回顧1970年代時,百達翡麗為了要與方興正艾的石英革命抗衡,反而逆風開發出240機芯。這枚機芯的特色如採用微型自動盤,並且把擺輪震頻降到21,600轉,機芯厚度僅2.53mm。為了要改善微型自動盤為人詬病的上鍊效率不彰問題,PP將自動盤改換上22K金材質並採單向上鍊機制,動力儲存也因為降頻而節省約20%,讓機芯能夠輸出48小時動能,此外這枚機芯在當時雙雙獲得日內瓦印記和COSC認證,更是證明其優異走時水準以及頂級作工品質。

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▲搭載240機芯的Calatrava 5088/100P手錶。

240機芯登場後讓人徹底感受到機械機芯的工藝價值,在石英錶快速崛起然後又逐漸殞落的過程中,240機芯反而愈戰愈勇,成為品牌旗下重要的基礎機芯,至今都還在部分PP手錶中服役;而且它除了基本功能外還衍生出各種進階版本,如具備萬年曆功能的240 Q機芯、世界時區功能的240 HU機芯以及昇華天文功能的240 LU CL C等等,紮實的演進歷程說明了它為什麼可以躋身PP的王牌機芯。

在錶界除了240機芯外,還有一枚比240機芯晚誕生的他牌機芯在手錶收藏家心中也同樣佔有舉足輕重的地位,這裡說的就是CHOPARD蕭邦的傳奇機芯96.01(前身即為1.96機芯),資深一點的玩家可能還是比較習慣稱它為1.96機芯,因此以下還是以這枚機芯誕生時的這個名稱為主。

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▲印有L.U.C. 字樣的蕭邦錶廠舊門牌,以及當年馳名全歐的蕭邦懷錶。

蕭邦研發1.96機芯的緣由

現在很多人對蕭邦的印象停在珠寶品牌,但其實品牌創辦人Louis-Ulysse Chopard原本就是以製錶工坊起家,當品牌在1860年建立時,他們就是以製作精密鐘錶在市場建立自己的地位。至於發展到現代,蕭邦會與珠寶品牌的印象畫上等號,更多是與1963年時德國金工家族Scheufele接管品牌的淵源有關。在Scheufele家族管理下的蕭邦一邊拓展珠寶配件的事業,同時也很珍視品牌歷史的專業製錶血統,所以他們在1990年代機械錶正開始復興時就決定要找回昔日打造高級鐘錶的榮光,而這第一步就是要先有能力自行製造出機芯。


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▲蕭邦的1.96機芯。Source:Watchuseek

蕭邦於1996年成功建置Fleurier錶廠,當時打響錶廠名號的就是品牌同時間發表的1.96機芯,要知道在當時很多現在知名的大品牌都還沒有生產自製機芯,蕭邦雖然晚了PP一點,但也總算是走在時代尖端的品牌之一。

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▲1.96機芯通過日內瓦印記與COSC雙認證,品質可見一斑。Source:WatchProSite

開發1.96機芯的背後功臣

蕭邦最初研發1.96機芯的目標有幾個,包括精準耐用、使用微型自動盤設計降低機芯厚度、具有可以延伸複雜功能的通用性,再來還需要長動能,以及高級製錶不可少的細緻打磨修飾等,這些幾乎面面俱到的要求顯然就是直指當時已有神機般地位的PP 240機芯,而為了要創造出能與240機芯比肩的優質機芯,蕭邦找來當時還沒自立門戶的帕瑪強尼創辦人Michel Parmigiani操刀創作1.96機芯,據說雙方當初花了3年時間才完成,並選在Fleurier錶廠落成的1996年順勢發表(結果Michel Parmigiani也就是在同年自創品牌,使得1.96機芯成為他自立門戶前最後一款具代表性的名作)。

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▲1.96機芯與240機芯同樣採用K金微型自動盤,不過其動力儲存達到70小時,在1990年代屬於相當優渥的水準。Source:Watchuseek

不遜於240機芯的紮實規格

1.96機芯的規格包括零件數208枚、直徑27.4mm、厚度3.3mm、紅寶石32顆、震頻28,800vph,它的自動盤同樣是採用22K金材質,動力儲存也是以當時水準而言很猛的70小時,與240機芯相較之下並沒有落居下風的感覺。

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▲雙層游絲+鵝頸式微調,這是頂級品牌製錶工藝的象徵,也是1.96機芯能與240機芯相提並論的規格亮點。Source:Rolex Forums

頂級機芯才有的豪華設計

進一步欣賞這枚機芯,它具有寶璣雙層游絲、採用鵝頸微調系統等設計,基本上有這些規格,通過COSC認證可說僅是基本盤,就算用今日的勞力士頂級天文台認證或百達翡麗印記標準來測試相信也經得起考驗;至於在機芯的修飾上最直接有力的證明就是日內瓦印記,雖然取得印記有諸多地緣限制,但如果機芯本身的作工水準不到位,就算零件至製作與組裝統統都在日內瓦也是枉然,由於1.96機芯具備的工藝水準相對高,品牌的製作過程也會更耗時費工,也往往也反映在搭載這枚機芯手錶的定價上,使其成為蕭邦旗下頂級製錶的代名詞,也才會成為收藏家眼裡足以與PP 240機芯並稱為最美微型自動盤機芯的傳奇名機。

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▲2022年蕭邦推出搭載L.U.C 96.01-L機芯的L.U.C XPS 1860 Officer。