McLaren Top Banner 0513-0527 桌機版

首页


对比凸透镜之美 CORUM vs ORIS

自从七○年代导入了蓝宝石水晶素材后,表镜的加工进入了一个崭新的时代;一方面它的硬度让表镜的强度和防刮大幅提升,但加工不易这点也改变了表镜的造型,甚至它的重量也影…

高速迴转的境界 GREUBEL FORSEY vs TAG HEUER

高速迴转的境界 GREUBEL FORSEY vs TAG HEUER

过去曾经有一派说法是以装置的转速来判定陀飞轮技术含量高低的,甚至以此来界定陀飞轮和卡罗素,儘管眾说纷紜,但陀飞轮转得愈快,要解决的问题愈多却是肯定的,别看它整个装置不过指头大,但它同样要面对惯性、离心力这些问题,愈快,真的愈难。   GREUBEL FORSEY Tourbillon 24 Secondes Contemporain 离心力、质量惯性原本就是高速陀飞轮最主要的问题,而这一点在倾斜的陀飞轮上更加重要,因此在加快了陀飞轮的转速之后倾斜角度势必

萧邦担任Peking to Paris长途越野车赛奥地利车队官方计时伙伴

萧邦担任Peking to Paris长途越野车赛奥地利车队官方计时伙伴

  ▲萧邦担任长达35天的2016 「Peking to Paris」长途越野车赛,奥地利车队的官方计时伙伴   萧邦于今年6月12日至7月17日,担任2016 「Peking to Paris」奥地利车队的官方计时伙伴。「Peking to Paris」被视为史上最艰难的长途越野赛。来自奥地利的车手英戈·斯特罗兹(Ingo Strolz)与身兼副架和机师Werner Gassner共同挑战此一聚集各种经典车型及老爷车车