ROLEX劳力士在瑞士不同地区设有专职的制表工坊，包括日内瓦、普朗莱乌、谢訥堡和比尔等，其中他们家备受好评的稳定机芯一般来说就是在比尔工坊生产与组装，各种机芯的零件会先在这边制作，接着再开始组装，然后再送到日内瓦总部进行最后的成表组装。
劳力士机芯零件在比尔工坊制作完成
在比尔工坊制作的机芯零件都是先冲压成型再进行切削，后续还要经过仔细检查与品质管控，在比尔生产机芯时，劳力士有多谨慎仔细可以从以下例子中获得验证，像是他们的阳极去氧化自动环回轮通常有两枚，而这两枚的红色往往都会一模一样，另外上链系统因为佩戴时长时间使用，所以劳力士特别在意活动组件末端与轴承表面的轴向间距，这些间距会控制在15～45微米之间。而在上链系统的上油部分虽然是透过机器点油，但因为上油的针头非常细小，所以工作人员也会在机械旁边随时掌控情况，确保上油范围精准无误。
▲劳力士的机芯会先在比尔组装好，再送到日内瓦总部进行最后成表组装与检测，不过32系机芯包括3235和3255都是先在比尔装好自动盘才送到日内瓦，制程上有些不同。
劳力士恆动机芯历史留名
劳力士的自制机芯都是自动上链机制，说到品牌的蚝式恆动上链机制，这可以追溯到1931年，当时劳力士研发出透过自动盘来替手表上链，一直到1948年为止，劳的恆动自动盘设计都是品牌的专利设计，不过后来的故事你我都知道了，现在类似的设计已经广泛被表坛应用，但是劳力士当年开发出这种设计的创意与功劳，到现在依旧在制表史上佔有一定重要性。在比尔工坊的机芯生产工序通常会到自动盘零件生产完成为止，品牌会在确保自动盘零件外观完全符合制作标准以及能够顺畅转动后，接着才会把机芯零件送往日内瓦总部，进行最后的成表组装与检测。
32系机芯会先装好自动盘才送日内瓦
组装好的机芯零件除了自动盘还没装好之外，统统会被送往劳力士位于日内瓦Acacias的总部，在日内瓦，机芯会被依序置入表壳、接着才会装上自动盘，不过要注意的是，并非所有劳力士机芯型号都是按照这样的流程走，事实上品牌新生代的两枚机芯3235和3255跟其他机芯有个不同之处在于，它们是先在比尔装好自动盘后才会送到日内瓦，或许是因为近年劳力士的技术又有所更新，所以新机芯的制程跟劳力士较早的机芯作品比起来有所差异。不过一旦组装到表壳后，后面的制作方式也就殊途同归了，例如品牌会检查自动上链机制是否运作顺畅，等到测试通过后才锁上底盖，不过这还不算大功告成，因为等整只表组装好后，劳力士的顶级天文台认证标准还有一道上链能链测试，这个测试主要是要看自动上链机制的效率是否达到预设的水准，等这些关卡一一过关后，劳力士的表才会是最后我们在表店看到的完全体状态。
