超级跑车 超级手表 BVLGARI & JAEGER-LECOULTRE

男人爱表,男人也爱车,把这两个打包在一起是再正确不过的生意了,是以各大品牌莫不想拉到一个能壮大自己声势的盟友,高级表品牌是,高级车品牌也是。超跑联名款几乎是一个把名字亮出来就有卖点的行销术,不过实际产品要做到甚麼地步各家品牌还是自有分寸,可以只贴个Logo,也可以全新研发一套专属模组,哪个比较好?看你对这一车一表的认知是什麼囉。

 

 

图左为BVLGARI Octo MASERATI ,右为JAEGER-LECOULTR Amvox 2 Grand Chgonograph DBS 


BVLGARI Octo MASERATI 
七月发表的Octo上,宝格丽终于拔掉了Gerald Genta的Logo,不过其实早在'12年Baselworld的时候,他们就已经先推出一款没掛Gerald Genta的Octo,那就是这次介绍的这款MASERATI联名款。
 

'12年BVLGARI 宝格丽将他们跟GERALD GENTA的关系做了一个总结。七月在罗马举行的特别发表会上,宝格丽推出了全新的Octo系列;Octo就是GERALD GENTA的那个Octo,除了款式是过去GERALD GENTA没出过的大叁针,新系列从名字到基本设计都跟GERALD GENTA的Octo一模一样,只是他们终于把Gerald Genta的Logo给拔掉了。

其实从2010年宝格丽将DR&GG划到品牌旗下开始我们就知道迟早会有这一天,只是当这件事真的发生了多少还是会有点感慨,尤其是发表会举行的七月离Gerald Genta过世还不满一年。Octo只是GERALD GENTA带到宝格丽的表款的其中之一,接下来Gefica Safari、Megsonic这些款式应该也会陆续拔掉Gerald Genta的Logo,即使是Octo系列本身 除了这款全新的叁针款之外也还有不少其他款式是BVLGARI-Gerald Genta联名的,未来要将这些全部换血恐怕还得花上不少功夫。不过其实早在2012年Baselworld的时候,宝格丽就已经先推出一款没掛Gerald Genta的Octo,那就是这次介绍的这款MASERATI 联名款。

提到MASERATI 跟高级表品牌的联名款大部份的人第一个想到的恐怕还是爱彼帮他们家作的MC12,不过从2012年开始MASERATI 琵琶别抱,转而跟宝格丽开始展开一段新的合作关系——说来两家公司都是义大利品牌,从这点来看倒是门当户对。这次联名宝格丽并没有为MASERATI 另外打造新款,而是将既有的Gerald Genta Octo四逆跳计时码表以特别版的形式推出,但是宝格丽在这款首度拔掉了Gerald Genta的Logo,这说不定也是在为接下来Octo的独立铺路。

四逆跳计时码表算是GERALD GENTA的经典款之一,过去Octo和Arena系列都有出过相关款式,这次被拿来当作超跑联名款意外地还满适合的,四个逆跳子面盘看起来就像汽车的仪表板,正好跟超跑的主题搭上了关系。特别版针对MASERATI 做了一些改款,功能性的部份在表圈上打上了测速刻度,呼应超跑的主题,外观的部份则是在面盘加上了蓝色的栅状条纹,这裡是採用MASERATI 水箱护罩的造型,算是相当低调的做法,不过笔者个人还满喜欢的。

 

 

 

 

 

BVLGARI Octo MASERATI 
不锈钢材质/GG7800E自动上鍊机芯/跳时、逆跳分、逆跳日期显示/逆跳计时码表功能/牛皮表带、摺叠扣/蓝宝石水晶镜面、螺丝固定式底盖/防水100米/参考价:NT$ 956,000 

 

 

 

 

 

 

填彩珐琅面盘 
面盘上的栅状条纹是以填彩珐琅的方式做上去的,盘面原本就有栅状的轮廓,彩绘匠人将珐琅填进凹陷处,再将高出栅状表面的部份磨掉,完成最后我们看到的样子。 

 

 

 

 

 

 

四逆跳显示 
GG7800机芯的四逆跳分别是走时分鐘、日期、计时分鐘和计时小时,走时小时则是12点鐘的瞬跳视窗,其中位在左右两侧的计时分鐘和计时小时有半截都藏在表圈底下。 

 

 

 

 

 

 

超跑座椅样式的表带
表带採用了MASERATI 座椅的样式,表耳附近有打透气孔,中段则是蛇腹式的车线,带身的厚度很厚,整体相当有份量感,也是表款少数有点出超跑主题的地方之一。


JAEGER-LECOULTR Amvox 2 Grand Chgonograph DBS 
Amvox 2独特的操作方式为表款带来了不小的乐趣,跟ASTON MARTIN的连结也够紧密,重要的是这是专为联名款打造的,诚意十足。


JAEGER-LECOULTRE积家和ASTON MARTIN的合作算是歷来高级表品牌跟车场结盟的案例中相当有诚意的一个。两个品牌的渊源可以追溯到上个世纪的二○年代,当时的积家由于一战对鐘表产业的影响开始生产汽车的仪表,经手的业务遍及了95%的冠军赛车,而ASTON MARTIN也是他们的合作伙伴之一,从叁○年代开始,积家负责生产1.5L ASTON MARTIN LM的仪表版。跳过这些古时候的事情,积家和ASTON MARTIN现代的合作始于2004年,当时两家品牌联合发表这项消息,随即推出了第一款联名款Amvox。 

Amvox这个名字是结合了ASTON MARTIN的缩写和积家着名的潜水闹铃表Memovox,顾名思义这款联名款基本上就是Memovox的「ASTON MARTIN特别版」;其实从这个联名系列后续的发展来看,Amvox这个名字似乎从第二代开始就有些名不符实,因为除了初代之外接下来没有一款跟Memovox有关。Amvox之后陆续推出了2代、3代和5代,其中3代是Extreme Lab陀飞轮的特别版,5代是一款世界时区计时码表,这两代都算是既有产品的小改款,我说有诚意的其实是2005年推出的Amvox 2。 

Amvox 2装的是积家751系的计时机芯,在这个部份没什麼特别的,它好玩的是研发了一套独特的机构,让计时码表的操作不透过按 
把、而是直接按压表镜。Amvox 2的这套机构号称是发想自ASTON MARTIN车款的啟动按钮,机构以数枚槓桿连结机芯和表身,当使用者按压表镜时,整个表壳会脱离表耳等部件围成的外框下沉,连动到机芯的啟动/停止和归零槓桿。这个操作方式的确带来了不小的乐趣,跟ASTON MARTIN的连结也够紧密,重要的是这是专为联名款打造的,而不是随便换个顏色贴个Logo就算了事,所谓的诚意指的就是这个。 

Amvox 2之后陆续推过几次改款,其中最有趣的一版就是加装了电子锁的版本,只要经过车商的配对设定,使用者就可以利用触碰 
表镜左右的"OPEN"和"CLOSE"图示开关ASTON MARTIN的车门锁(两个一起按则是闪大灯)。这项功能应该是利用电子晶片感应静电的原理,没什麼复杂的机械结构,不过操作起来还是非常酷,只可惜电影007的手表赞助是签给欧米茄,不然我们应该可以看到James Bond在大银幕上玩这招。 




▲ AEGER-LECOULTR Amvox 2 Grand Chgonograph DBS 
18K玫瑰金材质 /751E自动上鍊机芯/时、分、日期显示/计时码表功能 /小牛皮表带、摺叠扣/蓝宝石水晶镜面、螺丝固定式底盖/防水50米/参考价:NT$ 1,234,000

 

 

 

 

 

 

▲ 面盘底下的连动槓桿
Amvox 2的面盘6点鐘都挖空了一块露出底下的槓桿,这组槓桿由叁枚零件构成,12点鐘也有同样的机构。头几版Amvox 2的槓桿是红色的,不过目前官方型录上已经看不到了。

 

 

 

 

 

计时功能锁 
表壳侧面有一滑桿,置中的时候可以自由操作计时功能,滑到上段或是下段都是锁住表壳内壳让你无法使用。Amvox 2从Transponder系列之后面盘都採用了黑色的格状鏤空,这款则是金属本色的。

 

 

 

 

 

跑车方向盘的意象 
表带外面多包了一层,外层有菱格纹,上面还打了小孔,当是在摹仿跑车方向盘的意象。歷代Amvox都有类似的设计,不过细节处可能有点出入,有的还有用上尼龙带。 


完整内容请参考《世界手表杂誌 No.83》
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