Cal. 25-21 REC 是PATEK PHILIPPE 百达翡丽2007 年新发表的方形机芯，如果不算2000 年推出的Cal. 28-20/220，他们的上一枚方形机芯是叁○年代推出的Cal. 9-90，而且早在七○年代就已经停产了，所以Cal. 25-21 REC 可以说是这枚经典机芯的继承。一间表厂除非有钱有閒，否则等閒不会轻易制作方形机芯；不过就算表厂具备了这些条件也不一定会做方形机芯，坚持要有方形机芯来满足方表的品牌，其实对制表是有些成本利润之外的想法的。从此方形机芯就显得饶富趣味了。
其实这几年新推出的计时机芯之多之精彩，就算再聊上一年也不会冷场，不过编者打算到此暂时告一段落，来谈谈另一个个人很有兴趣的主题：方形机芯。方形机芯，或是酒桶形机芯，在市场上从来都不是主流机芯种。首先市面上绝大部份的产品都是圆表；一方面为了美观，一方面为了经济空间利用，方表能装圆形机芯，圆表却不能装方形机芯。再者，轮系安排在圆形的基板上不容易有死角，而在方形的基板上，该怎麼利用四个角落却得大费踌躇。是以方形机芯之少，虽不至于凤毛麟角，总之是相当难得。一间表厂除非有钱有閒，否则等閒不会轻易制作方形机芯。编者以为一个牌子至少得在拥有二种基础机芯、一种计时机芯和一种超复杂功能机芯以后才有餘力开发方形机芯，要在基础的产品线都确保了之后才有可能考虑到特殊产品；不过就算表厂具备了这些条件也不一定会做方形机芯，方表装圆形机芯无可厚非，坚持要有方形机芯来满足方表的品牌，其实对制表是有些成本利润之外的想法的。从此方形机芯就显得饶富趣味了。Cal. 25-21 REC是PATEK PHILIPPE百达翡丽2007年新发表的方形机芯，发表之初搭载在Ref.5098上。这只復古酒桶形腕表一推出就是铂金版，还另外出版有Cal. 25-21 REC的石版画，可见百达翡丽对它的重视；而以二针表来说，Ref.5098 的价格更是高得吓人，遑论市场上的炒作了。Ref. 5098之所以洛阳纸贵不只是因为Cal.25-21 REC是百达翡丽当年唯一的全新型号，如果不算2000年推出的Cal. 28-20/220（这枚是十日鍊，以基础机芯而言好像太豪华了。），他们的上一枚方形机芯是叁○年代推出的Cal. 9-90，而且早在七○年代就已经停产了，所以Cal.25-21 REC可以说是这枚经典机芯的继承。不过Ref. 5098的身段拉得太高，难免让人担心Cal.25-21 REC将来会不会真的量产；直到2008年新推出的Ref. 5124也搭载了Cal. 25-21 REC，而且黄K 金版的价格几乎只有Ref. 5098 的一半，总算让之前过虑的人放心了。现在Cal. 25-21 REC已经以百达翡丽第23枚基础机芯的身分在服役了；这几年非圆表的Gondolo系列产品比例有愈来愈吃重的趋势，或许我们可以期待Cal. 25-21 REC今后的活跃。
［DETAIL 01］重新设计经典而来
Cal. 25-21 REC虽然是全新的型号，但是从它的宝石数和轮系安排来看应该是以PATEK PHILIPPE百达翡丽之前的手上鍊小叁针机芯Cal. 215为基础、再重新设计基板和表桥而来的。老实说Cal.25-21 REC并非原生机芯这一点难免让人打了折扣，然而就事论事，Cal. 215本来就是一枚优秀的机芯，Cal. 25-21 REC接收了它的优点，表现自然也毋庸置疑，而且换个角度来看，这何尝不是另一种意义上的传承呢？
［DETAIL 02］有意识地在临摹Cal. 9-90
Cal. 25-21 REC将本来Cal. 215五番车和四番车共用的表桥一分为二，分别从右下角和左下角伸进来固定五番和四番车，或是横过大半个机芯的叁番和二番车表桥，古典的板路和Cal. 9-90如出一辙。比较不一样的是，由于Cal. 9-90的大、小钢轮被压在二番车下，垂直位置较低，所以它的大小钢轮乃是被盖在桥板下；Cal.25-21 REC的大小钢轮则压在二番车上，垂直位置较高，所以大小钢轮乃是外露在桥板上。
［DETAIL 03］接近正方形的比例
由于Cal. 9-90是原生的方形机芯，轮系的安排可以就着基板的形状量身订做；Cal. 25-21 REC乃是以既有的机芯为基础，基板的形状反而得迁就原始机芯轮系的安排。所以我们会发现，有别于Cal. 9-90瘦长的比例和轮系安排，Cal. 25-21 REC其实比较接近正方形（21.5×24.6mm），固定桥板的螺丝也隐约排列成圆形。凡此都可以说是改制留下的痕跡。反过来说，玩家也正是从此追究出Cal. 25-21 REC和Cal. 215之间的渊源的。
Cal. 9-90当年经过几次改制，採用过复合金属摆轮、单一金属摆轮，直到终极版本才是Gyromax砝码摆轮，搭配宝璣游丝和快慢针，Cal. 25-21 REC的Gyromax则採用平捲游丝，并取消了快慢针；其实以叁十年前的工业水平来说，多了宝璣游丝的Cal. 9-90未必就比用上最新技术的Cal. 25-21 REC来得准了，不过以赏玩而言还是满可惜的。然而Cal. 25-21 REC五番车的宝石轴承追加了K金套筒，基板上也打磨了鱼鳞纹，在装饰上别有一番用心。
［DETAIL 05］更接近机芯形状的表壳
虽然Cal. 25-21 REC的长、宽尺寸并不算小，厚度却仅有2.57mm，几乎有超薄机芯的水准，所以Ref. 5124的表壳也相当秀气，比起来Ref. 5098就厚得多。表侧表冠处凹下一段，让表冠整个镶在表壳裡，既能保护表冠，又让整体的轮廓更俐落、典雅。比起Ref. 5098的酒桶形表壳，Ref. 5124的长方形表壳更接近Cal.25-21 REC的形状，所以透明底盖下露出来的机芯也更完整。底盖以四个螺丝固定，防水30米。
铂金材质／ Cal. 25-21 REC手动上鍊机芯／时、分显示／日内瓦印记／表径32×42mm ／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水25米。
18K白金材质／ Cal. 25-21 REC手动上鍊机芯／时、分、小秒显示／日内瓦印记／ 表径33.4×43mm ／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米。
18K黄金材质／ Cal. 25-21 REC手动上鍊机芯／时、分、小秒显示／日内瓦印记／ 表径33.4×43mm ／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米。
