轻量材质运动手表
制表业对轻量化材质的实验从1970年代左右就已经开始了，从最早的鈦金属、陶瓷到这两年爆炸性增加的碳，各式各样的科技素材让手表看起来和拿起来的落差愈来愈大。今天表界研究轻量化比起1970年代其实更有其必要性，因为表愈做愈大愈厚，钢乃至于贵金属的表头不但本身沉重，跟表带之间的配重也愈来愈难抓到平衡，直接影响到着装感，因此轻量化就成了改善使用经验的当务之急。不过轻应该也有它不该超越的界线，毕竟我们买高级表追求的还是一个价值感，一味地追求机能性而忽略了买表人的消费心理，对高级品产业来说也是一项大忌。
AUDEMARS PIGUET Royal Oak Offshore Diver
技术本位 视觉导向
皇家橡树离岸型的潜水表原本是AUDEMARS PIGUET 爱彼专卖店的限定款式，2010 年转为一般贩售之后旋即大受欢迎；它比一般的皇家橡树显得年轻，又不像离岸型的计码表来得那麼繁复，可以说是刚好填补了品牌在产品区隔上的一个段差，除了卖相好之外还很有战略意义。自从2010 年以来ROO 潜水表几乎每年都有不同材质、配色的改款，从最早的钢壳黑面、锻造碳黄圈、黑陶瓷橘圈、这款的白陶瓷蓝圈到2015 年的钢壳白面，每款都打中了至少一种现在流行的趋势，完全就是明星商品的发展模式。白陶瓷款是相当有趣的一版，严格来说这种配色以潜水表而言实用意味已经很淡薄了，但事实上白色陶瓷的规格又比黑色陶瓷来得更高，它的硬度强上40%（维氏硬度1,300：1,850），理论上会比黑陶瓷更耐用，制作起来也更费时费事，但结果它做出来的成品却是十足的视觉导向，说来其实还满任性的，但这也算是顶级品牌的一种特权吧。
表款的副色是蓝色，表面上的计时圈指针和刻度都採用了蓝色，跟白色搭配起来相当清爽；计时圈是60齿的，利用10点鐘的表冠调整，设定好后可锁紧。
表背採透明底盖，不过防水仍有300 米； 底盖下是AP 看家的3120 机芯，这裡採用的仍然是K 金雕花的自动盘，古典的风格跟运动表形成强烈的反差。
品名：Royal Oak Offshore Diver
机芯形式：3120自动上鍊
材质、表径：白色陶瓷42mm
机芯诸元：直径26.6mm、震频21,600vph、宝石数40石
功能：时、分、秒、日期显示
特殊功能：防水300米
参考价：NT$ 763,000
查询电话：（02）8101-8181
造型：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
机械结构：● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
C / P 值：● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○
IWC Ingenieur Automatic Carbon Performance Ceramic
高级表素材的先驱
2013年IWC万国表工程师系列的年度改款除了导入了更年轻的设计，材质上也有不少新意，除了IWC 很早就投入的陶瓷材质，碳纤维也是这批新款中的一个亮点。这两年碳材质大行其道，IWC 算是在这一波潮流中跑得比较前面的几家，他们的做法官方没有详述，不过从外观上看来应该是将整片编织好了的碳纤维层叠压制而成。叁针碳纤维款在2013年就已经推出，这款Mercedes F1 的联名款主要是将表圈换成陶瓷，分鐘数字和缝线等等配色则改成绿色；这裡使用绿色是发想自F1 赛车的绿胎，绿胎属于半雨胎，一般好天气的比赛不太容易看到，不过有鉴于黄色、红色和蓝色都用过了，IWC 的选择其实不多。陶瓷表圈强化了手表最容易受到碰撞的部分，相较于原本全碳纤维的版本，这一版的材质搭配或许更合理。表带是新版工程师爱用的一个做法，在皮革或是尼龙内衬橡胶，这种作法可以保留皮和尼龙的质感，而实际接触皮肤的橡胶则能防水防汗，相当实用。
外装在最容易碰撞的部分採用了陶瓷，除了表圈之外表冠护肩也是。内衬橡胶带解决了热天戴表的困扰，要是能把外露的边缘也藏到底下就更完美了。
底盖外圈使用的仍然是碳纤维， 内圈则是鈦金属。机芯搭载的是80110，是工程师系列专属的避震特化型号，自动盘的条辐採用了汽缸活塞的造型。
品名：Ingenieur Automatic Carbon Performance Ceramic
机芯形式：80110自动上鍊
材质、表径：碳纤维、黑色陶瓷46mm
机芯诸元：直径30mm、震频28,800vph、宝石数28石
功能：时、分、秒、日期显示
特殊功能：防水120米
参考价：NT$ 670,000
查询电话：0800-617-688
造型：● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○
机械结构：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
C / P 值：● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○
BELL & ROSS BR 03 Military Type
对军事风格的敏锐度
2015年是BELL & ROSS柏莱士当家的BR 系列推出十週年。当初品牌做出BR 系列的时候未必预见到这个极端的造型能获得如此广泛的支持、并且发展成这般庞大的家族，而整个品牌也靠此翻红，说BR 系列的问世带来了BELL & ROSS 的重生并不夸张。这款Military Type採用了军绿色的面盘和黑色陶瓷的表壳，原本就发想自军用品的表款设计在这裡整体概念又更形强化；面盘右下方红色Logo 裡的MT 指的就是Military Type，像这种整面军绿再加上Logo风格的红色印字其实是相当精准的军事风格，用草绿来象徵军用品任谁都会，但要掌握到这些画龙点睛的细节，不得不说BELL & ROSS果然是箇中翘楚。选择BR 03的表壳稍微有点令人意外，BR 03是全系列仅次于BR S 最小的尺寸，过去几乎是被当成女表在卖的，毕竟BR 系列一方面有是以大为卖点的，像这麼讨喜的配色出在这个Size 上头，或许也反映了市场上表径下修的趋势。
表面上指针和数字刻度的夜光是蓝色的，这裡并没有另外为夜光选择什麼特殊色。表壳採用陶瓷材质，较小的尺寸再用上陶瓷，对轻量化应该有不少帮助。
底盖分隔跟过去稍有不同。过去品牌的叁针机芯搭载的多为ETA 2892， 不过这款的BR-Cal. 302 应该是以Sellita 的SW300 为基础，虽然本质上是同样的东西。
品名：BR 03 Military Type
机芯形式：BR-Cal. 302 自动上鍊
材质、表径：黑色陶瓷、42x42mm
机芯诸元：直径25.6mm、震频28,800vph、宝石数25石
功能：时、分、秒、日期显示
特殊功能：防水100米
参考价：NT$ 151,000
查询电话：（02）2711-8808
造型：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
机械结构：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
C / P 值：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
SINN EZM 9 TESTAF
专业飞行表的品格
2013年的时候SINN 和STOWA 联手推出了TESTAF 德国飞行手表规范，相较于近年业界很多排他性很强的认证，这项规范可以说是相当合理而有意义的一例。两年下来STOWA 直到最近才好不容易推出了第二款TESTAF 表款，毕竟人家是小公司没有办法，倒是SINN已经默默地推出了五、六款了，品牌对品质的讲究和低调的社风一如往常。这款EZM 9 TESTAF 是EZM系列叁针飞行表的TESTAF 版本，外型上和既有的EZM飞行表都不太一样，首先它是右冠，EZM 飞行表目前只有两款TESTAF 是右冠的（潜水表不算），再者它的表圈设计也与眾不同，可旋式表圈上的数字是採逆时针排列的，而且表面镶有蓝宝石水晶，侧面的止滑突起也经过特别设计，这些都跟一般的EZM 飞行表不同，相对地比较接近同样具备TESTAF 的EZM 10。表壳採用鈦金属材质，素材还经过品牌招牌的泰级金属硬化处理，强度毋庸置疑。
镶有蓝宝石水晶保护的表圈是表款的一大特徵；面盘上的刻度相当精细，秒以下还做了1/4 秒的分割，橘色秒针也是表款的特色之一。
品名：EZM 9 TESTAF
机芯形式：SW200-1自动上鍊
材质、表径：泰级处理鈦金属、44mm
机芯诸元：直径25.6mm、震频28,800vph、宝石数26石
功能：时、分、秒、日期显示
特殊功能：防水200米
参考价：NT$ 139,000
查询电话：（02）2711-0689
造型：● ● ● ● ● ● ● ● ● ○
机械结构：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
C / P 值：● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○
