PANERAI 古典帆船赛首站完美闭幕

Chinook (1916年出厂)、Il Moro di Venezia (1976年出厂) 、Mariska (1908年出厂) 及Freya (2003年出厂) 分别于Les Voiles d’Antibes帆船赛的古典帆船、经典帆船、大船及传统精神组别中旗开得胜,为正式闭幕的2015年沛纳海古典帆船挑战赛地中海巡迴赛首站赛事写下完满句号。四艘获胜帆船的船主分别获颁沛纳海手表一枚。佛罗伦斯高级运动手表品牌沛纳海已连续11年赞助这项首屈一指的经典帆船国际赛事。 
 

▲ 80艘卓越非凡的经典及古典帆船于2015年沛纳海古典帆船挑战赛上演一场难忘的赛事 


单桅快速帆船Chinook继2014年在古典帆船组别夺冠后,于新一季赛事抡元,为新船主赢得头彩。Il Moro di Venezia亦继2013年于经典帆船组别中胜出后再嚐胜果,争取于本季再次踏上颁奖台的最高一级。另一方面,国际15米级别帆船中四艘仍下水的帆船之一的Mariska,于大船组别赛事中先声夺人,它将于随后的赛事中竭尽所能抛离同组别的劲敌Moonbeam IV (1914年出厂)。百慕达单桅小帆船Freya于传统精神组别的叁场赛事中均独佔鰲头,令奋力迎战的几艘沛纳海帆船赛常客Savannah、Ilhabela II、Kis及Nazgul of Fordell 望尘莫及。 

Challenge of Challenge为2015年沛纳海古典帆船挑战赛的新增赛事,受昔日君子之战的精神启发而开设,成为主赛中的副赛。赛事中,两艘相同组别的帆船须在不让分 (时间调整) 或异议赛果的情况下一较高下。简单来说,首先衝线的帆船就能赢得殊荣。首届Challenge of Challenge于昂蒂布举行,由百岁帆船Lulu及Eva参与赛事。两艘船均属于古典组别的单桅快速帆船。Lulu于1897年在法国建造,由Rabot设计。Lulu是法国的歷史游船,因此获得法国政府的维修补助金。Eva于1906年在苏格兰传奇船厂Fife诞生,由William Fife III设计。赛事最终由Eva胜出,获颁发由沛纳海铸造的金牌。Eva船员向Lulu船员幽了一默,将身上穿着的T恤赠予各人,上面清晰印上Eva的名字。事实上,体育精神、团队忠诚及互相尊重正是这项新赛事的代名词。 

佛罗伦斯高级运动手表品牌沛纳海继续赞助这首屈一指的经典帆船国际赛事,2015年赛季共有9个国际赛段,于全球各个风景优美的传统航海重镇举行。沛纳海与经典帆船运动的关系,亦透过品牌创制的Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio 3日动力储存飞返计时鈦金属手表进一步彰显。手表设计极臻简化,成就革命性的赛事计时工具。 

2015年沛纳海古典帆船挑战赛的地中海巡迴赛将继续由Argentario航海週 (意大利圣托斯特凡诺港,6月18至21日) 、XII Copa del Rey (西班牙马翁,8月25至29日)及年度压轴的Les Régates Royales de Cannes(法国坎城)紧接着。 

 

▲ Challenge of Challenge为2015年沛纳海古典帆船挑战赛的新增赛事

▲ Les Voiles d’Antibes 帆船赛四艘获胜帆船的船主分别获颁沛纳海手表一枚

▲ Les Voiles d’Antibes 帆船赛四艘获胜帆船的船主分别获颁沛纳海手表一枚

▲ Les Voiles d’Antibes 帆船赛四艘获胜帆船的船主分别获颁沛纳海手表一枚

▲ Les Voiles d’Antibes 帆船赛四艘获胜帆船的船主分别获颁沛纳海手表一枚