今年的索契冬季奥运盛会上，世人将首次见到热门的雪车赛事採用一项全新科技成就——被架设在每一台雪车上的OMEGA测量器（OMEGA Measurement Unit），此技术可将滑行中的重要数据，立即提供给参赛者与其团队，并呈现在世界各地的电视观眾眼前，为速度飞快的雪车比赛，更添观赛刺激感与比赛成绩精准度。而这种全新装置，是由能够即时蒐集数据的速度感应器、3D加速感应器，与3D陀螺仪所组成。
速度感应器可记录雪车在该次滑行的所有速度。3轴陀螺仪能不断地侦测雪车的角速度（角速度是雪车在赛道的转动速度，其测量方法是计算雪车在特定赛道轨跡点的角度变化比率）。3轴加速感应器的每个轴可分别负责测量不同的加速参数，藉此持续侦测驾驶员在滑行时所承受的作用力。
OMEGA崭新的测量器，可帮助雪车参赛者与其团队取得更优异的成绩，因为他们能在滑行时立即得知即时数据，让参赛团队得以迅速调整并改良其训练计画。
▲ 今年的索契冬季奥运上，雪车赛事的比赛车上将加装OMEGA崭新的测量器，即时蒐集数据，让比赛精彩加倍！
OMEGA团队，致力于崭新测量器的研发
OMEGA测量器的研发始于2011年10月，在研发过程中，更碰到一些艰辛挑战！首先，数据蒐集必须相当严谨，才能成为教练与技师进行赛后分析的基础；其次，由于必须马上提供即时数据，使得几乎无延迟的无线传输、便捷的电脑处理过程，变成整个测量器不可或缺的关键。
其研发动机，源于OMEGA单人雪车系列赛（OMEGA Monobob Series）的问世，而与该赛事相关的小型、符合空气动力学的精美单人雪车，则让这项技术得以在短短几年间有大幅的进步。
▲ OMEGA团队悉心研发的测量器。
OMEGA改装了此装置较为简单的早期原型装置…早年之所以研发这项装置，目的仅是进行基础测试，因此并未纳入一些特定功能，例如：目前看来极为重要的无线传输功能！因此早年感应器所蒐集的数据，是被直接储存在雪车底盘线圈旁的迷你个人电脑中，且非常庞大笨重，但是叁个基本感应器组件 ----雷达、陀螺仪与加速计，却运作得相当顺利。
在2011年末，设计团队在轮流进行户外测试与室内评估。到了2012年初，他们已经能够献上首段测量器即时拍摄的影片，内容包括现场片段，与滑行结束后来自同步感应器数据的嵌入图形。
2012年的大部分时间则是花在改进这项计画的无线传输部分，经过数个月的评估及重新设计后，测量器的原型装置已经准备好在2012~2013年的赛季接受各种现场测试。很明确地，测试结果成功达到了每一项目标，包括即时数据传输，以及将来自多台雪车的即时数据嵌入电视画面。
OMEGA测量器已经通过全面测试，并准备好，让2014年索契冬季奥运会的雪车赛事更加精采！。
