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放弃F1赛车,劳力士为何「大力押注」时速100公里的SailGP水翼帆船?

劳力士在体育赞助上的选择一向极为谨慎,从网球、高尔夫到赛车、马术与帆船,每一项都反映出品牌对精准、专业与卓越精神的坚持。自1958年起,劳力士便与纽约游艇俱乐部合作,开启与帆船运动的长期关系,如今,随着国际帆船大奖赛(SailGP) 的诞生,这份连结被推向更前卫、更具全球视野的新舞台,这不是一场传统游艇俱乐部的封闭赛事,而是一个立志让帆船竞速走向主流的现代竞技平台。


SailGP的魅力在于它彻底颠覆了人们对帆船比赛的印象,由碳纤维制成的双体船长达近50英尺,配备水翼装置能将船身抬升离水,以突破时速100公里的速度疾驰,观赛现场宛如海上版的一级方程式赛车,观众席上响彻音乐与实况解说,数据萤幕实时更新,带来高度紧凑的观赛体验,当船帆顶端那醒目的皇冠标志在风中飘扬,劳力士的品牌象徵便与速度与荣耀紧紧绑定。


▲SailGP由甲骨文创办人Larry Ellison创办,赛事于全球巡迴展现结合速度与科技的海上盛事。

与往往以财力为决胜关键的赛车运动不同,SailGP建立了一个高度公平的比赛环境,所有队伍都使用相同船只,数据全面共享,并且设有预算上限,以确保胜利真正属于最优秀的水手、战术与判断,而不是资金实力的展现,这种制度与劳力士的价值观相当契合,它传递的精神正如品牌制表理念:依靠专业与精准取胜。


▲劳力士重视公平竞争与专业精神,透过相同船只、数据共享与预算上限,呼应永续与包容价值。

比赛的另一个特点是包容性,每支队伍都必须配置女性船员,真正实现男女混合参赛,这让SailGP成为推动性别平等的先锋舞台,多位劳力士代言人也在其中发光发热,例如两届奥运金牌得主Hannah Mills,在阿联酋GBR队担任策略家,强调劳力士在体育界的象徵意义,巴西舵手Martine Grael更在纽约赛事中夺冠,成为首位赢得车队赛的女性舵手,而澳洲队的Tom Slingsby则时刻佩戴着他的Yacht-Master 42钛金属款,直言这只表完全融入他生活的每个时刻。


▲巴西水手Martine Grael成为SailGP首位赢得车队赛的女性舵手,意义非凡。

这项由甲骨文创办人Larry Ellison推动的赛事,自2019年创办以来规模不断扩大,如今已匯集十二支国家队伍,横跨五大洲举行十二场比赛,并提供超过1,200万美金的奖金,随着影响力扩张,队伍授权费飆升至五千万美元以上,吸引演艺名人如休·杰克曼(Hugh Jackman)、莱恩·雷诺斯(Ryan Reynolds)投资其中;更特别的是,SailGP 还设立了「影响力联盟」,以减碳、再生能源与包容性表现作为评比标准,这样的附加竞赛与劳力士强调的长远责任与永续价值完全一致。


▲劳力士视SailGP为战略合作,藉此提升赛事高度,并彰显品牌与未来运动精神的紧密连结。

当赛事来到日内瓦,更显得意义非凡,日内瓦不只是劳力士的总部所在,也是瑞士制表的精神圣地,劳力士的支持让这场比赛能顺利落地,带来可观的经济效益,同时也在品牌故乡树立一座体育与文化的里程碑。

SailGP与劳力士的结盟,展示了一种清晰的赞助哲学:追求的不只是曝光,而是与品牌精神相互契合的合作。高速、精准、战略与公平,这些特质与劳力士的制表态度如出一辙,当帆船竞技被重新塑造成结合科技与永续的全球舞台,劳力士不仅是见证者,更是推动者,透过这场与海洋共舞的赛事,「皇冠」将自身价值与未来世代的运动精神紧紧扣合,再次巩固其在世界顶级体育舞台上的稳固地位。