MB&F 2025年端出HM8 Mark 2紫色限量版这款色彩强烈的新作，让人第一眼就联想到1970年代那些极具未来感的超级跑车，手表无疑是MB&F创办人Maximilian Büsser儿时梦想的实践与延伸，他从小便怀抱着成为汽车设计师的梦想，这份热情至今仍深刻影响着MB&F的每一款时计创作。
▲HM8 Mark 2自2023年起推出白色与英国赛车绿版本，2024年为蓝色限量款，2025年则推出闪耀紫色，延续每年限定配色的创作传统。
这款新作延续HM8系列的「驾驶者手表」设计思路，核心结构像极了一部超跑的底盘架构，整体以五级钛金属构成底座，再镶嵌上品牌专利的CarbonMacrolon®上盖与底盖，这种复合材料融合了高韧性的聚合物和碳奈米管，强度高得惊人，但重量却只有不锈钢的八分之一，轻盈得超越想像。
值得一提的是这层紫色涂装，它採用类似豪车烤漆的金属矿物顏料混合树脂，经层层喷涂与打磨后才呈现出这种饱和又闪烁的金属光泽，效果完全不同于传统手表的阳极氧化或电镀，手表外部直径达47mm，厚度在显示端发面达19mm，加上那极具造型感的双拱形蓝宝石水晶，赋予整只表充满了未来派机能感。
▲新作採用五级钛金属底盘与CarbonMacrolon®复合材质的上下盖，并涂覆汽车工艺等级的紫色金属漆，打造轻盈坚固且具未来感的超跑风格外观。
这块特制蓝宝石镜面可不是单靠美感取胜，它的制作成本是一般圆顶镜面的30～40倍，还只有一家供应商能够制作这麼复杂的造型，奇特造型不只可以保护机芯，还提供绝佳的可视角度，让你从斜侧也能清楚看到跳时与分钟的垂直显示。它那垂直时间显示也是一绝，MB&F透过一组特制蓝宝石棱镜，将跳时与分钟盘的资讯反射到表侧，让佩戴者在开车或低头时能一目了然地读取时间，这种「仪表板风格」设计，完美对应本身的驾驶主题。
▲双重离合表冠设计需先下压再转动才能调整时间，它的灵感源自汽车离合器，兼顾安全性与操作手感，呼应整体动力机械主题。
说到机芯，HM8 Mark 2的「引擎」也相当有来头，它的基础动力由GP芝柏表提供，MB&F则在上方叠加自家的跳时与连续分钟模组，组成一枚完整的立体钟表机芯，其总共由247枚零件与30颗宝石组成，震频达28,800次/时，动力储存则为42小时。
自动盘部分更是一大不可错过的亮点，那片形似战斧的22K金自动盘，在蓝宝石镜面下运作时极具视觉张力，让人每次上链都像看场表演，而MB&F招牌的「双重离合表冠」设计也延续下来，要先下压、再旋转四分之三圈才能进入调时模式，就像在启动一台高性能跑车之前，必须先踩下离合器一样，有点仪式感，也增添机械防护力。
▲时间显示採镜像跳时与连续分钟盘，透过蓝宝石棱镜折射，实现如车速表般的垂直读时设计，提供驾驶者方便直观的时间阅读体验。
HM8 Mark 2的诞生，不只延续了MB&F从2012年HM5开始的汽车灵感传统，也在美学上不断推进。从致敬LAMBORGHINI Miura的百叶窗、到Touring Superleggera风格的油箱盖，再到Can-Am赛车的防滚桿造型，每一代HM手表都像是一段汽车历史的再诠释。
▲搭载芝柏表基础机芯与MB&F跳时模组，拥有247枚零件与22K金战斧自动盘，结构立体、工艺繁复，展现MB&F的深厚功力。
这次的紫色版本不只是换个顏色那麼简单，它结合了金属粉体、半透明光泽与流线线条，是MB&F工艺与创意的又一次深刻进展。对Maximilian Büsser来说，他虽然没有真的如愿当上汽车设计师，但他用手表完成了自己的童年梦想。HM8 Mark 2就像一部缩小版的概念超跑，载着制表人对速度、空力与造型的所有幻想，并在表主的手腕上，启动引擎、奔向未来。
HM8 MARK 2 Purple
钛金属、紫色CarbonMacrolon®材质／自动上链机芯／时、分显示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径47x41.5mm／限量33只／参考价：NT$ 2,840,000
