LG Top Banner 桌機版

人气黑面计时水鬼 欧米茄海马和帝舵Black Bay比较


综观市面上的计时码表有百百种,在购表预算有限的情况下,要如何一次到位拥有一款计时码表?此时不妨从强调防水性能的潜水表家族找起,因为潜水表是当前市场上的不败款,若有计时功能的点缀更是能强化手表魅力,至于该选什麼样的面盘顏色虽然见仁见智,但通常黑色会是最保险又好搭的万年推荐选项。


OMEGA Seamaster Diver 300m Chronograph

Seamaster Diver 300m是近年OMEGA欧米茄最重要的产品,因为它在老OMEGA迷心中的地位和销售上的实战能力是品牌近期内发表的其他表款都难以匹敌的,而这点我们从品牌近年主打这系列,甚至像是007特别版或奥运纪念表都让这系列「参一脚」可见一般,而且一如海马潜水300米的三针基本款一样,带有计时码表功能的款式也是当初一登场就备齐了各种材质和配色,让有兴趣的人在寻找目标时必须好好考虑一番。


▲陶瓷圈、陶瓷按把、陶瓷面盘,加上回复面盘的波浪纹装饰,种种的细节改造都是欧米茄赋予现行海马潜水300米系列的主要特徵。Source:WatchMaxx

表款的不锈钢表壳上还是覆盖了陶瓷材质(表圈部分)以及Ceragold™瓷金潜水刻度,同样的,面盘的材质也是以陶瓷制成,欧米茄另外採用雷射技术鐫刻出上面的波浪纹——这个装饰元素并非新版才有,其实欧米茄的用意是为了向1993年的原版款式致敬。至于海马潜水300米手表其他比较明显的变革之处还有日期窗的位置(移到6点方向)、指针造型以及10点方向排氦阀门的造型,现行的排氦阀装置外观呈现锥状,结构设计也蕴含品牌提出的专利技术,在佩戴者从水面深处返回岸上的过程中可以有效将表壳内部积聚的氦分子主动排出,确保表壳的安全稳固。


▲表款的陶瓷面盘均饰以雷射刻上波浪图案⁠,并设有覆以Super-LumiNova超夜光涂层⁠的几何造型时标⁠,此举带有品牌向系列早期作品致敬的用意。

而由于和三针款搭载的机芯不同,因此海马潜水300米计时码表的表径略大一些(44mm),这也让面盘更有空间可以容纳计时功能的相关显示,包括9点方向有小秒盘、3点方向有同轴的计时/计分盘,至于日期显示还是设置在6点方向。计时款也一样使用几何造型夜光时标,不过由于小表盘佔据面盘一定的空间,因此3点和9点方向的矩形时标也不得不跟着缩减面积,不过其依旧存在并一样有夜光物料,确保在暗处的读时效果不受影响。至于在表壳右侧的两枚旋入式计时按把部分则由与表圈同色的陶瓷材质制成,令按把表面的防刮保护性有所提升。


▲9900机芯具有传统的导柱轮机制,也透过非铁材质大幅强化其抗磁能力,而双发条盒则可以合力提供60小时动能,日常实用性以及精准度不在话下。

海马潜水300米计时码表搭载的9900机芯先前分别在超霸Racing大师天文台手表和海马Planet Ocean 600米手表等系列中登场过,这枚机芯具备导柱轮与同轴擒纵设计,沿袭传统计时码表的元素,此外这款也採用了非铁材质零件,确保机芯能够通过大师天文台认证,意味着它的抗磁能力即使不用软铁内壳保护也能冲高到15,000高斯的水准,如果是正常使用几乎就不用烦恼手表会有受磁的问题,欧米茄这世代大师天文台认证机芯的好处在于它一方面保持了超高的抗磁效果,同时也不需牺牲表背的观赏性,佩戴者还是能够从透明底盖下好好欣赏机芯的修饰与零件运作动感。


TUDOR Black Bay Chrono

新款Black Bay Chrono展现出强大的声势与劳力士明星产品Daytona 116500LN多少有点关联。众所皆知116500LN是一款炙手可热的经典赛车表,它除了拥有品牌近代新兴的陶瓷表圈,面盘採用的双色调更是将源自1960~1970年代大受欢迎的熊猫面魅力推向极致,雋永不败的风格使市场对这款表更加趋之若鶩,不过也因为想入手116500LN的人实在太多,造成一表难求的盛况,而新款Black Bay Chrono就像是及时雨般适时出现,以与帝舵老大哥旗下超人气作品个性相近的改款造型重新出发,让苦追不到Daytona的人顿时有了明确新目标。


▲表圈改为黑色后,视觉上看起来有聚焦视线的作用,不锈钢材质表壳戴起来重量适中,不会替手腕带来过重负担,41mm的尺寸也很合现代市场喜好。

第一眼看到新款Black Bay Chrono,会觉得它整体印象比前作更有怀旧氛围,此外手表也一改前作于不锈钢表圈刻印上黑色刻度的方式,反而是从Black Bay Chrono S&G身上取经,改以黑色阳极氧化铝圈示人,前后两个版本光是在表圈的顏色与质感等层面就有颇明显的差异。这款表虽然加了测速圈隐隐有赛车表的味道,但是Black Bay系列毕竟是潜水表体质,因此它的防水性能还是有系列标准的200米,帝舵也替计时按把导入旋入式设计,确保佩戴过程中不易误触,此举也有助于巩固它的防水性能。


▲面盘如今换为黑与银白双色调,如此带有复古氛围的反熊猫面设计,向来都是备受市场喜爱的元素,也不禁让人联想起劳力士的明星款式Daytona 116500LN。

前一次的不锈钢Black Bay Chrono仅有黑色面盘这个选项,到了2021年帝舵加码推出蛋白色面盘配黑色计时盘以及黑色面盘配银色计时盘等两种双色组合,其实调整面盘顏色对品牌而言并不是大工程,可是这次换色换得刚好符合市场胃口,当看到新款Black Bay Chrono时,很自然也会想到Daytona 116500LN,由于钢迪入手难度太高,因此模样有几分神似的Black Bay Chrono彷彿成了市场绝佳替代方案,由于帝舵产品的价格相对亲切不少,因此自从新款发表以来,市场对它的询问度一直居高不下,可见经典设计的魅力实在令人难以抗拒。


▲得力于机芯中的导柱轮和垂直离合机制,计时动作流利精准,此外机芯的动力储存达70小时,日常佩戴相当实用,兼顾走时精准度以及佩戴便利性。

实底盖是帝舵乃至劳力士一贯扎实作风的表现,新款Black Bay Chrono依旧延续这样的传统,但是表壳内部承载的MT5813机芯可不像底盖看起来的那样朴实,将计时按把旋开后实际操作手表的计时功能,可以具体感受由于MT5813机芯採用导柱轮加上水平离合机制的组合,一方面在启动计时功能时能获得扎实的手感回馈,同时面盘中央计时秒针起步时也不会出现颤动情况,同时计时秒针的运作也相对流畅平滑;补充一提,表款的计时秒针针尖这次额外涂上红色,这使得计时功能启动时,佩戴者阅读的清晰度也跟着提高了,细节中窥见品牌不断优化产品内涵的用心。


规格价格这裡看


规格价格这裡看