不少重机迷心中的车神——义大利职业摩托车赛车手「老飞侠」Valentino Rossi本季在加盟YAMAHA的卫星车队Petronas Yamaha SRT后成绩比起前两年更不理想，让车迷以及Rossi本人都意识到岁月在他身上留下了痕跡，而虽然距离本赛季世界摩托车锦标赛（MotoGP）赛季结束还有三个多月的时间，但Rossi在出席奥地利史泰利亚站的赛前记者会时还是决定率先公布他将在2021年MotoGP赛季结束后正式引退，为自己长达26年的精彩职业生涯划下句点。
▲Source：Buffalo News
Rossi的生涯中一共效力过APRILIA、HONDA、YAMAHA及DUCATI等车队，在每一队效力期间由他所骑乘的46号赛车皆成了各队眼中无法忽视的劲敌。2000年后的第一个十年是Rossi的全盛时期，期间他把自己的天赋带到HONDA、YAMAHA等两个车队，共摘下多达7座的世界冠军（生涯累积9座），其他不可思议的纪录像是目前唯一参与过400场以上大奖赛、115次分站冠军、连续25个赛季都曾站上过颁奖台等等，在重机界缔造令人可望而难以企及的「Rossi障碍」，早已预约最伟大摩托车赛车手的一席之地。
▲在MotoGP缔造过无数光荣纪录的义大利车神Valentino Rossi于史泰利亚站赛前记者会宣布2021年赛季结束后将退休的消息。Source：SuperSport
不过再顶尖的运动员都逃不过岁月的侵蚀，强悍如Rossi到了2011年以后犹如从山顶开始走下坡，此后他再没有拿过世界冠军，尤其前两年他的年度排名都在7名以后，连续写下职业生涯的新低点，到了2021年赛季也未见起色，于是曾经不可一世的小飞侠也只能泰然接受竞争力不再的事实，对外公开他将退休的震撼消息。
▲Rossi在记者会上戴着他偏好的劳力士手表，细看是五珠带的GMT-Master II 126710BLRO。Source：France 24
Rossi在做出退休决定的这次记者会上看起来还是有点不捨，但经过先前的长考后他知道也是时候从赛场退下、转换到人生新阶段了。这位传奇车手在记者会上戴了一款表引起我们注意，仔细一看发现原来那是劳力士的GMT-Master II 126710BLRO百事圈，对于劳力士手表喜爱有加的Rossi拥有不少劳力士手表，126710BLRO他过去也曾数次在出席记者会时佩戴，感觉他就跟平常一样，从自己的手表收藏中挑了一只轮到它登场的款式陪他出席这次的退休宣言记者会。
▲126710BLRO是劳力士的人气热门表，目前行情上看60多万台币，不过2021年品牌在保留五珠带的同时又新出了三板带的钢壳百事圈，可见市场对三板带GMT-Master II的需求若渴。
126710BLRO 2018年上市，当时表迷盼了许久终于出现不锈钢表壳搭配红蓝百事圈的GMT-Master II，不过当时劳力士有点出人意料地替手表换上了五珠带，藉此与金钢或K金款式的三板带做出区隔；结果三年过去后的2021年，品牌又做出让人意外的举动，那就是在维持原有五珠带126710BLRO和126710BLNR（蓝黑圈）的情况下，再多出搭配三板带的钢壳百事圈和蓝黑圈，以市场对于GMT-Master II的喜好，或许Rossi可能会小后悔早了三年入手，不过搞不好他这些年戴久了也习惯五珠带的百事圈了。
退休后的Rossi应该也不会閒着，据传他可能会考虑转战四轮赛车，像是拉力赛车或耐久赛等等，不管他的决定为何，车迷们想必也都会衷心祝福他，期待这位重机界传奇在人生的下半场能够继续挥洒他对于竞速世界的热忱，带来更多感动人心的时刻。
