文/编辑部
BELL & ROSS柏莱士与雷诺F1车队的合作从2016年展开，目前已经进入第5个年头，柏莱士一方面大力支持雷诺F1车队取得赛场上的好成绩，同时也善用双方的合作机会推出联名手表系列，如今每年创作新的雷诺F1车队联名表已成柏莱士的例行重头戏，除了设计上力求呈现车队的基因，在设计面上不断微调增加新元素也成为这系列受到市场欢迎的原因。2020年柏莱士与雷诺F1车队再度推出联名系列新作R.S20，本次介绍的是品牌招牌方壳的系列基本款——BR 03-94 R.S.20。
▲方形表壳的BR 03-94 R.S.20 2020年改成黑色陶瓷材质，同时包括按把造型也与2019年版本不同，回到比较常规的BR计时表设计。
评点一：雷诺车队联名迈入第五代
柏莱士与雷诺车队联名款有一个特色在于由于手表的发想和赛车有关，所以这系列手表基本上都带有计时功能，而这次新款的设计蓝本源自雷诺车队2020年的F1赛车以及RS 2027概念跑车，手表整体的色调依旧沿袭了最能代表雷诺的黄色、黑色与白色组合，同时相较R.S.19版本乃是融入赛车方向盘的繽纷色系，BR 03-94 R.S.20则是有一点反璞归真的味道，整体看起来比较低调一些。表款採用黑色陶瓷材质制作表壳，同时柏莱士这次没有再设置旋转表圈，维持陶瓷表圈的纯粹感，另外手表的计时按把也不像去年版本有点融入BR-X1系列那种前卫感的造型，而是回到柏莱士计时码表比较常见的矩形外观。
▲相较于BR 03-94 R.S.19因为结合F1赛车方向盘上繽纷多色的元素，BR 03-94 R.S.20这次回复到只以黄、黑、白三色呈现的组合，柏莱士甚至利用分钟刻度的虚线造型交织出方格旗印象。
评点二：依旧是满满雷诺风格 只是变得更简洁
BR 03-94 R.S.20的面盘依旧是以黑色系为主，面盘外缘设置採用白底黑字的测速计刻度，同时在测速计内侧还结合了黄色刻度环；而再往裡面看，柏莱士于分钟刻度上採用上下交错的白线与黑色空格，远看会觉得有点眼熟，这边有点结合赛车场上方格旗的造型。除此之外的面盘造型大致和R.S.19相去不远，包括3点方向的小秒盘和9点方向的计分盘，R.S.20这次针对两枚小表盘进行了修改，包括把表盘都改回圆形、小秒盘只简单设置四方位刻度、计分盘多加了一个外框，此外BR 03-94 R.S.20的指针和刻度也仅採用白色或黄色，看起来比较直接明快一些。
▲柏莱士计时码表一般会将日期显示设在4～5点方向，但是BR 03-94 R.S.20则是将日期窗改成矩形并移到6点方向，面盘因此看起来更对称。
评点三：与一般BR计时码表不同的小细节
表款搭载的机芯依旧是以ETA2894机芯为基础的BR-CAL.301，它的震频为28,800vph、动力储存有42小时。这枚机芯的功能除了计时功能以外尚有日期显示，而BR 03-94 R.S.20承接上一代的设计把日期窗设在六点方向这点看起来似乎没什麼特别，但对于柏莱士的计时码表而言却是有点特别的设计，因为品牌计时码表的日期窗往往设在4～5点方向，而且视窗还是圆形为主，到了雷诺车队联名表身上不只移动力日期窗的位置，连形状也改成面积比较大的矩形，甚至还比照阿拉伯数字时标一样帮日期窗加了外框，这点是这款表身上不起眼但值得注意的细节。
BR 03-94 R.S.20
黑色陶瓷材质／BR-CAL.301自动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／计时码表功能／蓝宝石水晶镜面／防水100米／表径42x42mm／限量999只／参考价：NT$ 220,000
★如果你想入手：
相较于同系列圆壳的BR V3-94 R.S.20，BR 03-94 R.S.20一方面是方形表壳，另一方面採用的是陶瓷材质，所以两者在定价上有段差异（圆壳款式採用的是不锈钢表壳，并视搭配胶带或链带而有不同价格），如果纯粹喜欢雷诺车队联名的话题和这种有辨识度的配色的话，或许会从价格面着手挑选圆壳，然而如果是对柏莱士手表风格情有独钟的人，挑选方形表壳应该是不太需要犹豫的选择，而且就算之前已经入手过柏莱士和雷诺车队联名表的人，因为这系列的设计每年都有变化，反而可以发展成一种收集套表的概念，这又进入到更高一阶的收藏境界了。
