文/編輯部
每年錶壇的重頭戲之一Baselworld 2020年因為武漢肺炎（新冠肺炎）疫情影響，而決定延到2021年1月底舉行（編按：後來因為百達翡麗和勞力士兩大咖決定共同退出，導致Baselworld連2021年也辦不下去了），間接表示2020年就沒有這個傳統錶展平台可以發佈新錶，不過各品牌既有的新款發表計畫應該不會因為錶展停辦或順延就受到影響，反正現在網路頻道那麼發達，各品牌就算透過網路發表新錶消息，一樣可以在短時間引起市場注意——包括錶壇一哥勞力士，他們也有機會在錶廠於5月復工後趕回一些進度，有消息就傳出他們可能可以在2020年第四季推出新錶，不過這一切都還未定案。
▲2020年受到武漢肺炎影響，一向是勞力士發表新作的重要舞台——Baselworld因而延期至2021年舉辦，不過預料勞力士還是會透過網路或舉行區域性新品宣傳活動，正式亮相品牌今年的新作。
雖然今年看不看得到勞力士新錶還在未定之天，但國外已經有媒體等不及要來捕風捉影一下，率先提出自己對勞力士今年可能推出新錶的預測。勞力士往年的新款都是採取漸進策略，也就是在微幅改動手錶的同時，也慢慢淘汰一些比較舊型或是在市場上比較難賣得動的款式，而其實打從2019年以來，有關勞力士2020年會推出什麼樣的新錶我們已經看過很多種預測版本，雖然不同版本都有自己的推測根據，但決定權始終是在勞力士手上，甚至也有可能所有的預測到最後都不會成真，一切都只有真正看到品牌官方發表消息時才會有明確的答案。
而最近又有外媒根據自己長年的觀察，在勞力士新錶發佈前率先發表自己的預測，雖然真正實現的機會很難說，但看起來他們的推論也都是有憑有據，如果其中有猜到幾個勞力士新款的改變方向，那也算是滿令人驚喜的結果了。
▲Daytona目前的款式眾多，但其實市場上需求最大的反而是只有兩款的不鏽鋼版本，勞力士有沒有可能停止部分半金或貴金屬款式值得觀察。
首先他們針對幾個系列的產品同質性過高提出疑慮包括Sea-Dweller這個系列本來成員就沒有很多，是不是還需要進一步劃分出Deepsea這個子系列值得品牌好好思考，另外像是Milguass綠玻璃，目前這系列的人氣已經不如剛改款時旺了，那有沒有需要同款同材質作品擁有兩種面盤顏色版本？另外還有一個疑問是人氣系列Daytona需求最高的應該還是鋼殼，但它包括K金或是寶石鑲嵌版本加起來款式顯得有點過於豐富，似乎也可以考慮停產部分款式。
至於有沒有哪些手錶是勞力士可以考慮新增的？當然有，像是水鬼就有幾個可能改款的方向，包括升級為32系機芯、換機芯後推出新型態的錶殼等等，又或者是幫水鬼再稍微加大錶徑，就像2019年的遊艇新增42mm版本似乎是不錯的選擇。
▲現行水鬼版本已經存在市場頗長時間，也許勞力士在水鬼問世70週年的2023年之前就會有動作改革這系列。
而繼2019年推出半金海使之後，外媒也認為勞力士有可能再2020年趁勝出擊發表貴金屬版本的海使，畢竟現在高級運動錶當道，過往認為運動錶和K金比較不搭的觀念正在轉變中，有的人可能只是喜愛運動錶的型，但平日還是以上班佩戴為主，這時候如果戴的是K金的海使不僅不覺得違和，也更有高貴的氣勢。
▲勞力士正裝錶系列Cellini系列目前清一色都只有貴金屬錶殼，而且集中在白金和永恆玫瑰金兩大材質上，2020年或許有可能看到黃金新款增添系列廣度。
相較於海使可能推出貴金屬版本，水鬼的藍色面盤先前主要是半金材質或K金材質，站在市場需求的角度，或許藍水鬼最需要的是不鏽鋼版本，如果勞力士推出鋼殼藍水鬼，那麼它的受歡迎度估計可以直追綠水鬼，不過這樣一來也可能引起另一波超定價排隊熱潮，考量到勞力士在短時間內不會特別拉高鋼殼手錶的產量以抑制二手市場的價格，推出鋼殼藍水鬼在實際執行面上會有一定的難度。至於其他系列可能會出現的變化，還有像是Datejust和Day-Date 40也許會有新面盤設計，就連最近幾年又趨於低調的Cellini系列也有可能發表黃金版本，替系列陣容再添廣度，有關這一切的推測或許再過不久就可以獲得驗證，不知大家心裡期待勞力士可以推出怎樣的新款呢？
